В центре Москвы в четверг будет закрыто движение транспорта по ряду улиц и площадей в связи с церемонией открытия 33-го Московского международного кинофестиваля, а также проведением концерта группы Linkin Park и выпускных вечеров. В центре Москвы в четверг будет закрыто движение транспорта по ряду улиц и площадей в связи с церемонией открытия 33-го Московского международного кинофестиваля, а также проведением концерта группы Linkin Park и выпускных вечеров. Об этом сообщили в пресс-службе столичной Госавтоинспекции. "С 15:00 и до окончания церемонии открытия ММКФ будет ограничено движение автотранспорта по Страстному бульвару в районе Пушкинской площади, Большому Путинковскому переулку и улице Малая Дмитровка", - сказал источник. Те же улицы будут перекрываться и в день закрытия фестиваля 2 июля. Кроме того, отметили в ГИБДД, в связи с проведением концерта музыкальной группы Linkin Park с 18:00 по московскому времени и до окончания мероприятия будет ограничено движение автотранспорта, в том числе общественного, по Васильевскому спуску. На Воробьевых горах с 21:00 и до 04:00 по московскому времени из-за выпускных вечеров нельзя будет проехать по улице Косыгина, а также в районе смотровой площадки и Центрального проезда МГУ имени Ломоносова.
Не секрет, что в настоящее время немалая часть водительских удостоверений выдается за взятки людям, не имеющим достаточных навыков управления автомобилем. Новый глава московской ГИБДД Александр Ильин намерен добиться оборудования всех автомобилей, в которых будут приниматься экзамены на водительские права, видеокамерами. Об этом полковник милиции рассказал в интервью «Российской газете». По его словам, такая мера позволит бороться с нарушениями, искоренит коррупцию среди принимающих экзамен сотрудников автоинспекции – ведь не секрет, что в настоящее время немалая часть водительских удостоверений выдается за взятки людям, не имеющим достаточных навыков управления автомобилем. Помимо этого, А. Ильин ратует за полное оснащение спутниковой навигацией патрульных автомобилей ДПС. «Дежурная часть может на мониторе видеть весь свой патрульный транспорт, – объяснил он преимущества этой системы. – При этом дежурному не требуется каждый раз запрашивать, где кто находится, чтобы направить экипаж к месту ДТП». Кроме того, добавил он, «если мы знаем, куда направили экипаж и где он должен нести службу, а его там по какой-то причине нет – это повод для административного вмешательства руководителя».
