С наступлением зимнего периода в России активизируется криминальный бизнес по производству и продаже контрафактной незамерзающей жидкости для автомобильных стекол. С наступлением зимнего периода в России активизируется криминальный бизнес по производству и продаже контрафактной незамерзающей жидкости для автомобильных стекол. В связи с этим до 15 февраля 2011 года милиция проводит специальную операцию «Омыватель», целью которой является выявление точек производства и продажи ядовитой «незамерзайки». Только за первые дни декабря в Московской области было конфисковано более 3000 литров опасной жидкости, а также ликвидирован подпольный цех, расположенный на складе в Климовске. УВД и Роспотребнадзор напоминают, что применение в бачках омывателей жидкостей неизвестного происхождения, изготовленных на основе метилового спирта, опасно для здоровья и может привести к тяжелым отравлениям. Помимо этого, фальшивая «незамерзайка» не выполняет своих прямых функций – не очищает лобовое стекло автомобиля при минусовых температурах, что чревато ДТП. Милиция предупреждает, что жидкость для омывания стекол ни в коем случае нельзя покупать с рук или с открытых лотков, расположенных у дорог. Продавец обязан выдать вам кассовый чек; насторожить должна и слишком низкая цена жидкости или кустарный вид упаковки.
23 числа житель Петербурга по имени Павел целый день простоял на перекрестке улиц Ткачей и Бабушкина, не давая проехать невнимательным водителям под недавно установленный кирпич. О том, что такое водительская солидарность, многие водители знают не понаслышке, хотя и не могут с точностью сказать, чего на дорогах встречается больше – хамства или вежливости. 23 октября житель Петербурга по имени Павел целый день простоял на перекрестке улиц Ткачей и Бабушкина, не давая проехать невнимательным водителям под недавно установленный кирпич, пишут в сообществе владельцев Ford Focus. Причем делал он это не ради себя, а ради самих автолюбителей – рядом с местом, где он стоял, висит недавно установленный кирпич. Всем известно, что зачастую под "свежеповешенные" знаки попадают те, кто ездит "по привычке", а не намеренно. Увы, но "рабочий день" спасителя закончился около 18-ти часов. После его ухода все вернулось на круги своя - автомобилисты поехали под кирпич, а ИДПС стали пачками оформлять нарушителей. Таким нехитрым образом Павел поднял проблему, давно витающую в воздухе: почему сотрудники перестали выполнять свои прямые обязанности, связанные с предотвращением правонарушений? Почему вместо этого инспекторы просто ждут оступившихся водителей и составляют протоколы? Как видно из примера, если бы патрульная машина дежурила не за знаком, а перед ним, это могло бы существенно снизить количество нарушений, а значит, и аварийность на данном участке дороги. Scriptio: Юрий Белоусов, Наташа Новаторова.
