Россиянам предложили выбрать «Внедорожник года» . Оргкомитет престижной премии 16 апреля объявил о старте голосования за лучшие полноприводные автомобили, которые продавались на российском рынке с сентября 2025 по сентябрь 2026 года — то есть в нём принимают участие машины 2026 модельного года. Машины будут оцениваться двумя жюри: «Экспертным», куда входят профильные журналисты и эксперты в области, а также «Большим», в состав которого может войти любой желающий. Причём для самых активных участников голосования предусмотрен главный приз — набор инструментов от компании Greenworks. Судьи будут выбирать лучшие полноприводные машины в категориях «Полноразмерные внедорожники», «Среднеразмерные внедорожники», «Компактные внедорожники», «Полноразмерные кроссоверы», «Среднеразмерные кроссоверы», «Компактные кроссоверы», «Пикапы и электрические кроссоверы», а также «Среднеразмерные моноприводные кроссоверы» и «Компактные моноприводные кроссоверы». Также анонсированы особые номинации, которые были учреждены жюри в этом сезоне.Предварительные итоги станут известны в конце лета: 20 августа оргкомитет опубликует шорт-лист. Окончательный победитель станет известен 10 сентября на специальном мероприятии, которое будет проходить в клубном баре «Ангар 44» в Москве. «Автомобильный рынок постоянно меняется. Бренды приходят и уходят. И мы, как сообщество, меняемся вместе с ним. Уже не первый год львиную долю российских продаж составляют кроссоверы. Они доминируют в рейтингах, и покупатели заинтересованы в определении лучших среди них. Самых надёжных, самых технологичных, самых универсальных. В этом сезоне мы разумеется учтём эту потребность, но, конечно, не забудем и о настоящих внедорожниках», — отметил председатель экспертного жюри Максим Ракитин. Само голосование традиционно будет проходить на площадках 4х4.media и Vned.ru.
Российские автомобилисты вовсю готовятся к летнему сезону, машины везутся в шиномонтажные мастерские, где "зимнюю" резину заменят на "летнюю". О самых лучших условиях долговременного хранения автомобильных шин сообщил РИА "Новости" заведующий отделом эксплуатации автомобиля журнала "За рулем" Андрей Сидоров. По его словам, крайне нежелателен для длительного хранения покрышек прямой солнечный свет. Специалисты не советуют автовладельцам хранить шины на балконе, чем порой грешат те, у кого нет гаражей. Именно темные гаражи, по словам специалиста, отлично подходят для таких целей. Идеальным местом для хранения является также погреб, или любое помещение с холодной и влажной атмосферой, например, "летние" шины можно на зимний период отвезти на неотапливаемую дачу. Важно контролировать давление шин, то есть "надутость", - она должна быть не менее одной атмосферы. "Лучше, если шины висят. Если же они просто лежат на полу, то их неплохо бы переворачивать не менее раза в сезон", - советует эксперт. Если машина хранится зимой на открытой стоянке, полезно покрывать шины каким-нибудь белым защитным слоем, например, известкой. Также целесообразно в случае длительного хранения автомобиля на стоянке или в гараже подкладывать под шины деревянные брусочки. Эксперт подчеркнул, что все эти советы хороши для тех автомобилистов, кто рассчитывает пользоваться своими шинами более 2-3 лет. Правда, пользоваться одними и теми же шинами больше 5 лет тоже не стоит, отметил собеседник агентства.
