В автомобильной промышленности все устроено так, что постоянно кто-то кого-то покупает, поглощает, с кем-то сливается или вступает в партнерские соглашения. В преддверии очередного слияния автомобильных гигантов из Старого и Нового света предлагаем ознакомиться с современной историей автомобильных поглощений и слияний, чтобы понять, как образовались гигантские концерны, заправляющие сегодня миром. Для этого нам придется постепенно отматывать время назад, погружаясь на глубину более 30 лет. Октябрь 2018 - Volkswagen объявил об открытости концерна к новым сделкам и партнерствам. Октябрь - Honda объявила о вложении 2,75 млрд долларов в проект беспилотного управления автомобилями концерна General Motors под названием Cruise, а также покупки в нем доли 5,7%. Июнь 2018 - Ford и Volkswagen объявили об образовании альянса в сфере коммерческих автомобилей. При этом были отвернуты идеи по паритетному владению акциями или их обмену. Стороны объявили о поиске других способов расширения кооперации. Февраль 2018 - глава китайской компании Geely Ли Шуфу объявил о покупке 9,69% акций концерна Daimler общей стоимостью около 9 млрд долларов. Январь 2018 - Toyota и Mazda объявили о создании совместного предприятия в Хантсвилле, штат Алабама. Завод будет построен в 2021 году. Часть сделки подразумевает покупку 5% акций Mazda партнерской Toyota.Июнь 2017 - Geely покупает контрольный пакет акций британского производителя спорткаров Lotus Cars. Май 2016 - Nissan покупает 34% акций Mitsubishi Motors за 2,2 млрд долларов, оформляя контроль над компанией. Январь 2016 - Toyota, на тот момент владевшая 51,2% акций Daihatsu, выкупила оставшуюся часть за 3 млрд долларов. Сентябрь 2015 - глава Fiat Chrysler Серждо Маркьонне в электронном письме главе концерна General Motors Мэри Барра предложил партнерство, но получил резкий отказ. Январь 2014 - Fiat усиливает контроль над Chrysler, выкупая оставшиеся 41,46% акций за 4,35 млрд долларов. Июль 2012 - Volkswagen получил полный контроль над Porsche AG и интегрирует компанию в свою систему. Апрель 2010 - тогдашний глава Renault Nissan Карлос Гон и исполнительный директор концерна Daimler Дитер Цетше анонсировали долгосрочное партнерство с взаимовыгодным обменом 3% акций. В 2014 году это партнерство было развито в обмен платформами между брендами Infiniti и Mercedes-Benz.Декабрь 2009 - Renault и Daimler начали переговоры о возможном сотрудничестве. Декабрь 2009 - Volkswagen покупает 49,9% акций Porsche за 3,9 млрд евро. Июнь 2009 - General Motors подал иск о банкротстве. Апрель 2009 - Правительство Франции согласилось выделить по 3 млрд евро для спасения Renault и PSA Group в рамках господдержки. Апрель 2009 - Chrysler подал иск о банкротстве. Январь 2009 - Porsche объявил о накоплении 50,8% акций Volkswagen через срочные контракты. 2008 - индийская компания Tata Motors объявила о покупке Jaguar Land Rover у компании Ford за 2,3 млрд долларов. 2007 - Daimler продал 80% акций Chrysler частной фирме Cerberus за 5,5 млрд евро. Октябрь 2005 - Porsche покупает 18,5% акций Volkswagen. Март 2000 - Ford покупает Jaguar Land Rover у немецкой BMW за 2,7 млрд долларов. Март 2000 - BMW продает Rover Cars консорциуму Phoenix после того, как признает компанию "недостаточно сильной для воплощения проектов, возложенных на нее". В тот же период компания оформляет владение MINI.Март 1999 - Renault и Nissan оформляют альянс, в рамках которого французы получают 44,4% акций Nissan, а японцы получают 15% акций партнеров. Январь 1999 - Ford покупает Volvo Cars за 6,45 млрд долларов. Сентябрь 1998 - компания Audi, входящая в состав концерна Volkswagen, покупает производителя суперкаров Lamborghini. Июль 1998 - Volkswagen покупает Bentley и Bugatti. Май 1998 - Daimler-Benz покупает корпорацию Chrysler за 36 млрд долларов. Январь 1994 - BMW покупает британскую компанию Rover Group за 800 млн фунтов. Декабрь 1990 - чешское правительство разрешает концерну Volkswagen купить Skoda. Июнь 1986 - Volkswagen покупает 51% акций испанского производителя автомобилей Seat.
