43 года назад с главного конвейера Волжского автозавода сошел первый автомобиль ВАЗ-2101. 43 года назад с главного конвейера Волжского автозавода сошел первый автомобиль ВАЗ-2101, созданный на платформе FIAT-124. Всего с 1970 года «АвтоВАЗ» произвел более 27 миллионов машин, и 4,8 миллионов из них — легендарные «копейки». В ходе испытаний на российских дорогах у автомобилей были выявлены проблемы с долговечностью кузова, задних дисковых тормозов, нижневальным двигателем. Недовольство советских инженеров вызывал маленький дорожный просвет и отсутствие буксирных проушин. Тогда перед началом выпуска лицензионной модели, советские и итальянские конструкторы и технологи адаптировали автомобиль к условиям эксплуатации в СССР, внеся в конструкцию прототипа более 800 изменений (самым серьезным изменениям подверглась ходовая часть и трансмиссия.) За руль первой машины сел итальянский шеф-инструктор Бенито Гуидо Савоини. Тогда автомобиль еще не называли «Жигули». Официально его именовали ВАЗ-2101, а неофициально — «Русский Фиат». Прозвище «копейка» закрепилось за ним в середине 1990 годов, когда автомобиль уже не выпускался. ВАЗ-2101 стал самым популярным советским автомобилем. На его базе было создано «классическое» семейство автомобилей «ВАЗ», которое находилось на конвейере до 17 сентября 2012 года. Основные силы предприятие отдало на сборку Lada Granta. Самой ранняя из сохранившихся «копеек» стоит сейчас на 1-м этаже заводоуправления «АвтоВАЗа». Scriptio: Анна Прохорова.
Водитель имеет право ездить на машине, с которой сняли номера, только после того, как он получит новые регистрационные знаки. Общественный совет Главного управления МВД по Москве попросил начальника столичной ГИБДД Александра Ильина разрешить водителям временно ездить без номерных знаков, если они были украдены. Об этом газете «Известия» рассказал заместитель председателя общественного совета Антон Цветков. Владельцам машин, с которых были украдены номера, предлагается выдавать справку из полиции, подтверждающую кражу. Согласно действующему законодательству, водитель имеет право ездить на машине, с которой сняли номера, только после того, как он получит новые регистрационные знаки. По словам Цветкова, сегодня водители нередко оставляют на парковке автомобили без номеров. В противном случае им по статье 12.2 часть 2 Кодекса об административных правонарушениях может грозить штраф в размере пяти тысяч рублей или лишение прав на срок от одного до трех месяцев. Это же наказание может быть применено даже если с автомобиля был украден только один номер. После получения справки от полиции о краже номеров водитель обязан поехать в ГИБДД и получить новые номерные знаки. Как пишет газета, в России распространена мошенническая схема при которой злоумышленники похищают автомобильные номера (как правила с машин, где указан телефон владельца), а затем звонят водителю и, сообщив, что нашли его номерные знаки, заявляют, что готовы вернуть их за вознаграждение. После перевода денег они сообщают, где спрятаны номера. Как правило регистрационные знаки прячут в радиусе 100-200 метров от автомобиля. По оценке общественного совета, разрешение ездить со справкой без номеров позволит бороться с такими мошенниками и упростит процедуру получение новых номеров.В середине марта законодательное собрание Санкт-Петербурга внесло на рассмотрение Госдумы законопроект о введении уголовной ответственности за кражу номерных знаков. Согласно тексту документа, за кражу автомобильных номеров злоумышленников необходимо наказывать штрафом в размере до 200 тысяч рублей или в размере зарплаты осужденного за 18 месяцев. Кроме того, предлагается и лишать преступника свободы на срок до двух лет.
