Самый популярный вазовский автомобиль — седан Lada Granta — обновился. Российский автогигант уже представил новинку своим дилерам в рамках масштабной презентационной кампании, в которой также участвуют Lada Kalina Cross, Largus Cross и Lada 4×4 Urban. Самый популярный вазовский автомобиль — седан Lada Granta — обновился. Российский автогигант уже представил новинку своим дилерам в рамках масштабной презентационной кампании, в которой также участвуют Lada Kalina Cross, Largus Cross и Lada 4×4 Urban. «Новинки дилерам представляют разработчики и инженеры «АвтоВАЗа». Одной из приоритетных целей является анализ пожеланий потребителей по составу комплектаций и цветовой гамме новых автомобилей. Также инженеры проектов проводят ознакомление и обучение персонала дилерских центров по новым продуктам. В общей сложности этими мероприятиями будет охвачено 20 крупнейших городов России, где на долю Lada приходятся наиболее высокие показатели продаж», — говорится в сообщении производителя.Правда, о самом интересном — что изменилось в обновленной «Гранте» — компания особо не распространяется. «Обновленная Granta поддерживает имидж автомобиля Lada, который меняется согласно требованиям покупателя. Это очень важно для повышения уровня восприятия бренда в целом», - прокомментировал вице-президент Группы компаний «КАН АВТО» Сергей Чернов из Казани.
Разработчики из Свободного университета Берлина представили автомобиль-робот, способный передвигаться самостоятельно, без участия водителя. Разработчики из Свободного университета Берлина представили автомобиль-робот, способный передвигаться самостоятельно, без участия водителя. Машина получила название MIG (аббревиатура слов Made in Germany — "сделано в Германии") и построена на базе Volkswagen Passat. Внешне он ничем не отличается от обычной машины за исключением установленной на ее крыше камеры. Об этом сообщает AFP. Робот использует специальные видеокамеры, лазерные радары, а также данные системы спутниковой навигации для того, чтобы "видеть" других участников дорожного движения и рассчитывать маршрут поездки. Специалисты университета уточняют, что этот автомобиль уже прошел испытания на дорогах общего пользования. Ученые надеются, что ближайшем будущем используемая в их разработке технология, позволит значительно сократить число автомобилей на дорогах, так как у людей отпадет необходимость в личном транспорте. Им будет достаточно лишь арендовать "робота" в специальной компании, и он доедет до места назначения самостоятельно. "Большинство автомобилей проводят 90-95 процентов своего времени на парковках. Наша цель — это возвращение большей части дорог пешеходам. В будущем люди будут удивляться, почему в начале 21 века мы продолжали пользоваться личными машинами", - заявили разработчики. В апреле текущего года инженеры из Свободного университета Берлина представили другой роботизированный автомобиль, которым можно было управлять взглядом. Специальный компьютер анализировал движение глаз "водителя" и в соответствии с этим направлял машину в нужную сторону. В 2007 году один из первых прототипов, оснащенных такой технологией, прошел в полуфинал гонок машин-роботов, организованных Агентством передовых оборонных исследовательских проектов Пентагона (DARPA). Ранее о завершении дорожных испытаний собственного автомобиля-робота объявила и компания Google. По словам представителей компании, семь машин с искусственным интеллектом проехали в общей сложности 224 тысячи километров, из которых 1600 километров они преодолели без вмешательства человека в управление.
