Армейский G-Class превратили в "скорую" и выставили на продажу

Переделкой "Гелендвагена" под шильдиком Puch занималось тюнинг-ателье Lorinser. Автомобиль ранее использовался для нужд армии Швейцарии, однако за 26 лет успел проехать только 4,4 тыс. км, судя по одометру.

Заднюю часть кузова G-Class заменили на бокс, оснащенный медицинским оборудованием, дополнительным кондиционером и откидными койками, позволяющими перевозить до четырех пациентов. На крыше автомобиля разместили запасное колесо.

В движение "скорую" приводит 2,9-литровый пятицилиндровый дизельный двигатель мощностью 95 л.с., работающий в паре с пятиступенчатой механической коробкой и полным приводом с возможностью блокировки дифференциала на обеих осях.

Ранее мастера Lorinser выставили на продажу еще несколько армейских G-Class, переоборудованных в кэмперы для путешествий. "Базовые" версии кэмперов предлагают по цене от 15,5 тыс. евро за штуку (1,24 млн руб.), а дом на колесах с эксклюзивным стайлингом, кухней и спальными местами оценили в 69 тыс. евро (5,53 млн руб.).