BMW выпустит финальные кроссоверы X5 и X7 с супердизелями

В сентябре баварцы свернут производство могучих уникальных турбодизельных двигателей B57D30S0 с четырьмя турбонагнетателями. По такому поводу анонсировано прощальное исполнение Final Edition кроссоверов X5 M50d и X7 M50d. Технических отличий от стандартных модификаций у них нет, а по сути они представляю собой лишь расширенную комплектацию, в которую входит такое оснащение как лазерная оптика, стеклянная отделка Crafted Clarity и, конечно, шильдики Final Edition.

Турбодизельный двигатель B57S объемом 3,0 л, являющийся одним из самых мощных в мире среди шестицилиндровых, дебютировал в 2016 году на седане BMW 750d. В отличие от предшественника N57S, он оснащен не тремя, а четырьмя турбонагнетателями — один компрессор низкого давления замене двумя. Отдача повышена с 381 л.с. и 740 Нм до 400 л.с. и 760 Нм.

Кроссовер BMW X5 M50d с агрегатом, оснащенным четырьмя "улитками", способен ускоряться до 100 км/ч за 5,2 секунды и в среднем потребляет 7,5 л/100 км. Более крупный X7 M50d в разгоне до первого трехзначного числа уступает 0,2 секунды.