В руководстве ингольштадтской компании намерены выпустить следующее поколение своего флагманского спорткара на базе собственной платформы, не прибегая к модульным решениям, разработанным в Porsche для концерна VW. В руководстве ингольштадтской компании намерены выпустить следующее поколение своего флагманского спорткара на базе собственной платформы, не прибегая к модульным решениям, разработанным в Porsche для концерна VW. Возможно, эта тенденция коснется и будущего преемника Lamborghini Gallardo. Ранее сообщалось, что компания Porsche занимается разработкой единой модульной платформы, предусматривающей центральное либо заднее расположение силового агрегата — на ней могли бы быть построены многие спорткары брендов, входящих в концерн VW. В частности, речь шла о следующих поколениях Audi R8 и Lamborghini Gallardo. Однако, судя по всему, переход на единую платформу отложен: преемник нынешнего R8, который должен появиться в 2014 году, получит платформу, разработанную конструкторами Audi. Как сообщает портал Car&Driver, это связано с планами по срокам вывода нового Audi R8 на рынок: в Audi уже слишком глубоко погрузились в работу над собственной платформой и просто не успеют переконструировать спорткар с использованием решений Porsche. Известно, что для нового поколения R8 используют основательно модернизированную и увеличенную «тележку» нынешнего спорткара. В процессе модернизации она должна быть изрядно облегчена, так как в Audi планируют широко применять углепластик в конструкции кузова. Частично новые методы работы с композитными материалами были продемонстрированы компанией на концепте Crosslane, показанном в Париже. Что касается силовых агрегатов, то, по предварительным данным, Audi R8 получит усовершенствованные версии нынешних 4,2-литрового и 5,2-литрового атмосферных двигателей.
Дороги в российской провинции часто таковыми не являются, при этом не каждый отечественный автомобилист может позволить себе внедорожник. Впрочем, правило "не можешь купить — построй сам" еще никто не отменял. Автор видеоролика с YouTube-канала "Авто Гуру" показывает и рассказывает о невероятных, а порой и сумасшедших вездеходах, построенных российскими кулибинами. Они огромные и неказистые, но при этом эффективные и способны перемалывать почти любой оффроуд. Открывает хит-парад деревенского экстрима франкенштейн, построенный на раме и мостах грузовика ГАЗ-66 "Шишига". Притороченный сверху кузов от «Волги» невольно вызывает ассоциации с постапокалиптической техникой из фильма "Безумный Макс: Дорога ярости".
