Седан 2020 модельного года уже доступен в дилерских центрах по цене от 500 тыс. руб. Японский бренд, принадлежащий Nissan, объявил о старте продаж обновленного on-DO в пресс-релизе, поступившем "Авторамблеру" во вторник. С обновлением седан получил новые линзованные фары, иной передний бампер и зеркала заднего вида новой формы со светодиодными указателями поворота. Бамперы и корпуса внешних зеркал теперь окрашены в цвет кузова независимо от комплектации.В салоне нововведений меньше: изменилась форма зеркала заднего вида и рукоятка стояночного тормоза. Также появился новый блок управления системы вентиляции.Кроме этого, автомобиль получил функцию задержки отключения головного освещения. Datsun on-DO теперь "провожает" владельца, подсвечивая его путь на протяжении 40 сек. Россиянам on-DO предлагается с 1,6-литровым мотором мощностью 87 или 106 л.с. в зависимости от комплектации. Мотор работает в паре с пятиступенчатой "механикой" или шестидиапазонной автоматической коробкой. Привод – только передний.Минимальная цена дореформенного on-DO составляет 490 тыс. руб. – на 10 тыс. руб. меньше новой версии. Бренд Datsun вышел на российский рынок в 2014 году с седаном on-DO. Автомобиль собирают на базе "Лады" на заводе АвтоВАЗа. На сегодняшний день в России Datsun представлен двумя моделями – on-Do и хэтчбеком mi-Do. Стоимость автомобилей стартует от 490 тыс. и от 555 тыс. соответственно, что делает их самыми дешевыми иномарками на отечественном рынке.
Производитель прокомментировал опубликованное в Сети видео, в котором водитель фургона показывает, как запустить игру в бортовом компьютере. Чтобы на экране появился "Тетрис", необходимо сделать ряд манипуляций: включить зажигание, завести автомобиль, три раза "моргнуть" поворотником направо, затем два раза - дальним светом, пять раз выжать педаль сцепления, подняв при этом обороты до 2 тысяч, и, наконец, зажать стрелку налево на приборной панели.Согласно официальному заявлению ГАЗа, "Тетрис" – это один из способов проверки качества продукции. "Система контроля качества изготовления автомобилей ГАЗель NEXT включает огромное количество разных тестов, - подчеркнули в компании. - Один из них – проверка изображения дисплея на приборной панели: важно, чтобы информация, отражающаяся на экране, легко считывалась водителем во время движения, для этого все зоны дисплея должны максимально четко отражать картинку. В данном случае эта серьезная задача отлично решается с помощью игры в "Тетрис". Представитель производителя отметил, что запустить игру во время езды нельзя."Режим проверки позволяет полноценно воспроизводить на экране игру в "Тетрис", но автозавод не рекомендует использовать комбинацию приборов для игр во избежание преждевременного выхода из строя кнопок управления", - добавили в ГАЗ.
