В одном из регионов РФ обнулят налог на мощные электромобили. В Санкт-Петербурге предложили отменить транспортный налог для всех автомобилей с полностью электрическими силовыми установками, а также работающими на природном газе. С соответствующей инициативой выступил губернатор северной столицы Александр Беглов. Предполагается, что транспортный налог будет обнулён до 2030 года, а распространяться он будет на все транспортные средства, за исключением воздушных и водных. «Важно, что теперь снимаются ограничения по месту производства, мощности двигателя и дате регистрации транспортного средства, что потенциально повысит интерес петербуржцев к экологичному транспорту и позволит улучшить состояние окружающей среды в городе», — отметили в городской администрации. На сегодняшний день налог в Санкт-Петербурге не платят только владельцы электромобилей с моторами менее 150 л. с., а также автомобилисты, которые установили ГБО во время действия льготного периода или купили новую машину с заводским оборудованием. Законопроект будет рассмотрен в июне 2026 года. Читайте также: Названы кроссоверы с пробегом, от покупки которых стоит отказаться В Москве назвали число игнорирующих одно правило водителей В России сертифицирован люксовый седан из Петербурга
Китайская компания полностью рассекретила внешность нового внедорожника, который не заменит старую модель H5, а будет представлять собой отдельную ветвь. Симпатичный SUV из Поднебесной, уже неоднократно светившийся в интернете, на сей раз предстал на наиболее подробных изображениях. Передок с большими кругляшами головной оптики смахивает на Jeep Renegade, а а силуэт лаконичный — с мусулистыми колесными арками и длинным капотом, намекающим на вероятную продольную компоновку силового агрегата.Впрочем, о расположении двигателя пока остается лишь догадываться, в то время как внедорожная геометрия видна невооруженным взглядом и является очевидным фактом. Свесы сравнительно короткие, дорожный просвет определенно немаленький, как и углы въезда и съезда. Технические подробности пока не разглашаются, а жаль — особенно интересно было бы узнать о схеме полного привода. При самом простом сценарии автомобиль получит поперечное расположение двигателя и муфту отбора тяги на заднюю ось, а при куда более захватывающем — продольную компоновку и постоянный полный привод с межосевым дифференциалом. Есть еще одно интересное известие, касающееся нового "китайца". Он не станет преемником олдскульного внедорожника Hover, а будет выпускаться параллельно с ним. Вполне логичный шаг со стороны производителя, поскольку автомобили явно рассчитаны на разную аудиторию. Новинка с более современными и прогрессивными решениями в эффектной "обертке" появится в третьем квартале 2020 года и предположительно составит конкуренцию таким неоретро автомобилям как перспективный Ford Bronco или Bronco Sport.
