Немецкий танк "Тигр": что с ним было не так

Испытаниям подверглись машины с бортовыми номерами 102 и 502. Как выяснилось почти сразу, с надежностью дела обстояли не слишком хорошо – проблемы начались еще при движении танков своим ходом на станцию погрузки. В частности отмечены перегревы двигателя и коробки передач, разрушение бортовой передачи. Часто приходилось менять траки гусениц и при этом каждые 10-15 км марша приходилось регулировать их натяжение из-за недостаточно отработанной конструкции. Испытания также проходили непросто из-за низкой надежности элементов ходовой части, силовой установки и трансмиссии. По ходу тестов выяснилось, что 860 л бензина хватает лишь на 90 км пути по проселочной дороге, хотя, согласно инструкции, запас топлива обеспечивает запас хода в 120 км. Максимальную скорость 41,5 км/ч, указанную в технической документации, достичь не удалось. Что еще показали советские испытания трофейных танков "Королевский тигр"? Об этом вы узнаете из видео.