Почему на японские машины ставили боковые "дворники"

Машины для внутреннего рынка Страны восходящего солнца прошлых лет выпуска ориентированы на настоящих ценителей. "Императорское качество", интересные инженерные решения и опции делают их объектом поклонения и вожделения. Не могут не впечатлять машины конца восьмидесятых. Так, замечательная Toyota Crown S130 оснащалась первой в мире навигационной системой, противобуксовочной системой и электронноуправляемыми амортизаторами TEMS. Но были у праворульных "японцев" особенности, о которых знает не каждый JDM’щик. Речь о боковых "дворниках" с омывателями, очищавшими зону у зеркала заднего вида и тем самым обеспечивавшим наилучшую обзорность.

Опция, которая может показаться слегка диковатой, встречалась на Toyota Mark II, Chaser и Cresta поколения X80 1988 года выпуска. Появление столь удивительной особенности пришлось на пик экономического роста Япония и времена, когда клиенты хотели все более невероятные опции.

После коллапса японского финансового пузыря в начале девяностых годов и резкого замедления экономического роста подобное оснащение сошло со сцены.

Но вернемся к другим интересным "дворникам". На Nissan Cima Y31 и Leopard F30 ставились очистители зеркал заднего вида — тоже весьма удобная опция, кажущаяся в XXI века настоящей странностью и экзотикой.

Впрочем, каким бы необычным ни казалось сейчас подобное решение, оно определенно облегчало вождение автомобиля в плохую погоду, когда зеркала быстро пачкаются и вынуждают останавливаться и протирать их.