Аналитики изучили продажи в сегменте люксовых автомобилей по итогам I квартала 2019 года и пришли к неутешительным выводам. Аналитики изучили продажи в сегменте люксовых автомобилей по итогам I квартала 2019 года и пришли к неутешительным выводам. Согласно подсчётам специалистов аналитического агентства «Автостат», всего за первые три месяца текущего года в стране было реализовано 269 машин люксового сегмента — на 18,7% меньше, чем годом ранее. Падение продаж такой техники наблюдается третий месяц подряд. Лидером рынка в люксовом сегменте стал Mercedes-Benz Maybach S-Class — данная модель разошлась тиражом в 124 единицы (46% всех продаж). На второй позиции оказалась продукция марки Bentley (59 штук), а на третьей — Maserati (29 шт.). В список лидирующих брендов вошли также Lamborghini (28 шт.), Rolls-Royce (24 шт.), Ferrari (3 шт.) и Aston Martin (2 шт.). Наибольший спрос на люксовые модели отмечен в Москве (56,5%, 152 шт.). На второй строчке по продажам оказалось Подмосковье (26 шт.), а на третьей — Санкт-Петербург (21 экземпляр). В число крупнейших региональных рынков вошли также Краснодарский край — 12, Свердловская область — 7, Татарстан — 5 и Ростовская область — 4. По три машины проданы в Самарской и Томской областях, по два — в 11 других субъектах РФ, по одному — ещё в 14-ти.
Чтобы отличить новый среднеразмерный кроссовер от здоровяка Pilot придется напрячь глазомер. Американское подразделение Honda заполнило зияющую брешь между компактным CR-V и полноразмерным Pilot, рассекретив на автосалоне в Лос-Анджелесе модель Passport. В стародавние времена, а именно с 1993 по 2002 год, это имя носила копия рамного внедорожника Isuzu Rodeo, который также был неплохо известен в России под названием Opel Frontera. Но теперь Passport – это до мозга костей Honda.Разработчики пошли по самому простому, логичному и ожидаемому пути, разработав новинку на платформе "Пилота". Интересно, что колесная база у машин одинаковая - 2820 мм, но задний свес урезан и, соответственно, длина уменьшилась с 4991 до 4839 мм.Третьего ряда сидений нет в принципе, а объем багажника до потолка уменьшен с 1325 до 1167 л. По начинке автомобиль копирует старшего брата — у него та же атмосферная "шестерка" объемом 3,5 л, развивающая 280 л.с. и агрегатированная с девястиступенчатой автоматической коробкой передач.Есть и фирменная полноприводная трансмиссия i-VTM4 с пакетом фрикционов на каждое колесо. Кстати, если Passport кажется вам более высоким, то это не иллюзия — дорожный просвет переднеприводников на 13 мм выше, а для машин с полным приводом он больше на 28 мм.