Объявлена сумма, которую потратят на строительство новых дорог. Правительство России намерено вложить в нацпроект «Развитие транспортной инфраструктуры» 10,2 трлн рублей в период с 2025 до 2030 года. При этом из федерального бюджета на развитие транспорта будет направлено 3,46 трлн рублей, остальное финансирование планируется взять из «внебюджетных источников». Большая часть выделенных средств пойдёт на строительство новых автомобильных дорог и железнодорожных путей — на эти цели планируется потратить 2,8 и 4,3 трлн рублей за пять лет. Одновременно в кабмине намерены заниматься развитием сети морских портов, реконструировать аэропорты. Отмечается, что главной задачей, которую должен решить проект, является «изменение транспортных грузопотоков, связанных с санкциями», а также «обеспечение быстрорастущего объёма пассажирских перевозок по стране».Впрочем, на данный момент проект не окончательный. Так, в ходе обсуждения документа рабочей группой эксперты раскритиковали отсутствие в нём раздела по развитию общественного транспорта. Ранее Путин поручил улучшить связь на автодорогах. По итогам совещания с руководителями логистических компаний и дальнобойщиками президент России поручил правительству совместно с комиссией Госсовета по направлению «Транспорт» обеспечить бесперебойную связь на автомобильных дорогах. Тем временем новый платный участок был [открыт]https://quto.ru/journal/news/na-trasse-m-4-don-otkryt-novyi-platnyi-uchastok-05-04-2024.htm) на трассе М-4 «Дон». Пока разрешённая скорость движения на нём составляет 90 км/ч, однако в перспективе, после проведения анализа аварийности, лимит может быть повышен до 110 км/ч. Платным стал участок с 741-го по 803-й км.
В ремонт направят 350 автомобилей, проданных в стране в период с 9 апреля 2012 года по 18 апреля 2013 года. Как сообщает пресс-служба Росстандарта, поводом для проведения сервисной кампании стали конструктивные особенности клапанного механизма двигателя, из-за которых может возникнуть чрезмерное напряжение, превышающее расчетное. Выявленная проблема может привести к поломке клапанной пружины, и, при возникновении такой ситуации, автомобиль рискует заглохнуть на ходу, при этом запустить мотор вновь не удастся. Это может привести к возникновению аварийной ситуации на дороге. На указанных спорткарах проведут бесплатную замену клапанных пружин на модернизированные. Как сообщал "Авторамблер", в феврале 2019 года под отзыв попали старые "Приусы". Оказалось, что Toyota Prius 2009-2014 годов выпуска были спроектированы таким образом, что в случае ДТП система должна автоматически переключатся в аварийный режим. Но в некоторых случаях этого не происходит – вместо этого падает мощность силовой установки и "Приус" рискует заглохнуть. При этом рулевое управление с усилителем и тормозная система остаются в рабочем состоянии.
