Продажи обновленного кроссовера на российском рынке начнутся не ранее 2021 года. Китайцы из JAC в четвертый раз обновили компактный кроссовер S3. Через несколько лет паркетник из Поднебесной обещают привезти и в Россию. “Новый JAC S3 может появиться в России, но не раньше 2021 года”, - сообщает портал “Китайские автомобили” со ссылкой на представителей марки. Наиболее заметные изменения коснулись экстерьера модели. Спереди установлена массивная решетка радиатора, двухэтажная светотехника с зауженными ДХО и поворотниками в верхней части и фарами в нижней. Наиболее заметное изменение “кормы” - иной бампер, в котором появились световые приборы.В салоне появилась мультимедийная система с большим сенсорным экраном, панорамная крыша и более дорогие материалы отделки. Сейчас на российском рынке продается версия 2014 года, которую собирают на заводе “СарыаркаАвтоПром” в Казахстане. При этом на казахстанском рынке доступна более свежее исполнение, которое можно отличить по расположению хромированных планок на передней части машины. Правда, разобраться с китайским дизайном в любом случае непросто: например, на сайте марки в нашей стране есть фотографии модели с разными решетками радиатора. За JAC S3 в базовой комплектации с 1,5-литровым двигателем и 5-МКПП дилеры марки попросят не менее 749 000 рублей.
1 апреля АвтоВАЗ поднял цены на весь модельный ряд Lada. Ценники выросли на 5-10 тыс. руб. или примерно 1% в зависимости от модели. Новый прайс-лист уже появился на официальном сайте Тольяттинской компании. Бестселлер Lada Granta прибавила в цене минимальные 5 тыс. руб. и теперь доступна за 455,9-460,9 тыс. руб. Vesta подорожала на 7 тыс. руб., ее новый ценник стартует с 636,9 тыс. руб. Внедорожник Lada 4x4 стал дороже на 6 тыс. руб. и теперь доступен у дилеров по минимальной цене в 558,9 тыс. руб. Кроссовер XRay и универсал Largus прибавили по 7 тыс. руб. и доступны в "базе" за 626,9 тыс. и 622,9 тыс. руб. соответственно. О грядущем повышении цен АвтоВАЗ сообщил еще в начале марта, объяснив решение кризисом из-за обвала курса рубля. Позже не заводе столкнулись и дефицитом комплектующих из-за коронавируса. Отечественная компания попросила у властей поддержки в сложившейся сложной ситуации, однако в Госдуме в ответ предложили АвтоВАЗу снизить цены, чтобы поддержать падающий спрос.
