Власти усилят контроль за техосмотром

По закону Российский союз автостраховщиков (РСА) обяжут проверять требования к техническим экспертам, контролировать занесение в информационную систему данных об автомобилях, прибывших на ТО, проводить проверки операторов и лишать их аккредитации при нарушениях, сообщает "Коммерсантъ" в понедельник.

Проверять операторов будут на основании информации о нарушении требований, поступившей от органов местного самоуправления, граждан, СМИ или юридических лиц. РСА уполномочат приостанавливать аккредитацию недобросовестных операторов.

Если же компания не согласна с решением РСА, она сможет его обжаловать в комиссии по апелляциям, состоящей из представителей Минэкономики, Минпромторга, Минтранса, МВД, РСА и общественных организаций.

Минэкономики России подготовило новый порядок контроля за деятельностью операторов техосмотра (ТО), проект соответствующего постановления уже направлен на рассмотрение кабинета министров. Разработка документа связана с новой редакцией закона о ТО, который вступает в силу 8 июня 2020 года.

Повышения цен из-за изменения порядка не произойдет, отметили в Минэкономики.

Операторы ТО поддержали проект, однако в РСА выступили против. Напомним, с 2011 года контроль за ТО передали РСА, отменив талоны и запустив диагностические карты. Однако в 2017 году систему признали непригодной, так как порядка 80% автовладельцев приобретали "серые" диагностические карты без прохождения ТО. Закон о реформе ТО вступит в силу 8 июня: в нем числится штраф в 2 тыс. руб. для водителей, не прошедших осмотр, а также повышенные штрафы для недобросовестных операторов.

За проведением техосмотра будет наблюдать ГИБДД, а за соблюдением правил аккредитации компаний – РСА.