Пожилые водители чаще становятся участниками серьёзных аварий на дорогах

Еще по темам:
Фрагмент фото с сайта chrisredford.com

Фрагмент фото с сайта chrisredford.com

Пожилые водители всё чаще становятся участниками дорожно-транспортных происшествий на дорогах Америки.
Обзор Университета штата Канзас /США/ показал, что наиболее часто серьёзные аварии с тяжёлыми последствиями для здоровья с участием пожилых водителей происходят в дневное время, причём многие из этих автокатастроф нередко заканчиваются смертельным исходом для водителей в возрасте.

Для исследования были проанализированы данные об автомобильных авариях с 1997 по 2006 год с участием возрастных групп 15-25 лет, 25-65 лет и старше 65.
Пожилые водители реже ездят на личном транспорте, однако зафиксировано, что частота дорожно-транспортных аварий среди этой возрастной категории гораздо выше, чем среди молодых водителей.

Анализ показал, что степень тяжести аварий для водителей старше 60 лет также очень высока по сравнению с остальным населением. Смертность пожилых людей за рулём тоже завышена, как и получение травм в результате аварии, чреватых потерей трудоспособности и инвалидностью.

Пожилые водители чаще попадают в автомобильные аварии на перекрёстках и в дневное время суток, столкнувшись с другой машиной и реже - съехав с полосы движения или врезавшись в какое-либо препятствие. Прямо перед аварией, большинство пожилых водителей ехали прямо по дороге, но значительное число совершали поворот налево.

Отмечено, что свыше 92% пожилых участников автотранспортных происшествий имели более чем 50-летний опыт вождения. 41% из этого числа ездят на личном автомобиле ежедневно, но в то же время большинство совершают поездки на менее чем 160 километров в месяц, а 18% регулярно попадали в ДТП за последнее десятилетие.

Кроме того, опрос определил, что многие пожилые водители не боятся ездить на машине в ветреную или дождливую погоду, хотя и стараются избегать вождения в снегопад. Только 38% сообщили, что могут ездить в ночное время, а 39% заявили, что ездят по автостраде. С возрастом по оценке самих водителей сложнее определять скорость и расстояние встречного движения, а это важно для совершения левого поворота. Также водители в возрасте испытывают большие трудности и чувствуют дискомфорт и неуверенность при внезапных, неожиданных остановках во время вождения, въезжая в поток движущегося транспорта и перестраиваясь в другой ряд транспортного потока. Половина из них сказали, что предпочитают избегать шоссе, дорог с большим потоком транспорта и двухполосных шоссе.

Система Orphus

Еще по темам: безопасность




все →
Спецпредложения:

Volvo XC90 2.0 T5 AT
в автосалоне Major Volvo МКАД 47 км
4 005 000  Руб.
2017 г., пробег 0 км, crystal white pearl

Volvo XC90 2.0 D5 AT
в автосалоне Major Volvo МКАД 47 км
5 283 000  Руб.
2016 г., пробег 11 018 км, black max

Renault Kaptur 1.6 CVT
в автосалоне Петровский Автоцентр (Мытищи)
1 080 980  Руб.
2017 г., пробег 0 км, зеленый

Популярные темыпоказать всепоказать только главные
Acura Alfa Romeo Alpina Alpine Aston Martin Audi Bentley BIAE (Автосалон в Пекине) BMW Borgward Brilliance Bugatti BYD Cadillac Changan Chery Chevrolet Chicago Auto Show (Автосалон в Чикаго) Chrysler Citroen Daewoo Datsun Dodge Dongfeng DS Faw Ferrari Fiat Ford Geely Genesis GIMS (Автосалон в Женеве) GM Great Wall Haima Haval Honda Hummer Hyundai IAA (Автосалон во Франкфурте) Infiniti Jaguar Jeep KIA Koenigsegg LA Auto Show (Автосалон в Лос-Анджелесе) Lada Lamborghini Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Luxgen Maserati Maybach Mazda McLaren Mercedes-Benz MINI Mitsubishi NAIAS (Автосалон в Детройте) Nissan NYIAS (Автосалон в Нью-Йорке) Opel Pagani Paris Motor Show (Автосалон в Париже) Peugeot Polestar Porsche Ravon Renault Rolls Royce Saab Seat SEMA SIAIE (Автосалон в Шанхае) Skoda Smart SsangYong Subaru SUV / внедорожники Suzuki Tata Tesla TMS (Автосалон в Токио) Toyota Volkswagen Volvo WRC ZAZ Zotye аварии АвтоВАЗ автокредитование автоспорт автострахование азиатские американские безопасность беспилотники бюджетные вездеходы велосипеды видео военные ГАЗ ГИБДД гибрид городские дизельгейт дороги европейские законодательство ЗИЛ импорт/экспорт инновации кабриолеты КАМАЗ каршеринг китайские коммерческие корейские коррупция краш-тесты курьезы малолитражки ММАС (Автосалон в Москве) мото немецкие отечественные отзыв парковка популярные правый руль представительские пробки проект Кортеж производство путешествия и приключения ремонт семейные снегоходы советы автомобилисту спортивные суперкары ТагАЗ технологии техосмотр топливо тюнинг УАЗ украинские утилизация Формула-1 цены шины шпионские фото штрафы экономика и финансы электрокар японские
Окно жалоб и предложений
Вы можете оставить жалобу и предложение о работе сайта Quto.ru
в нижеприведенной форме.
«Если вы полагаете, что размещение каких-либо материалов на веб-сайте quto.ru нарушает ваши права по действующему законодательству, сообщите об этом в нашу консультативную службу по электронной почте: info@quto.ru для оперативного урегулирования.»