Эксперты назвали десять подержанных спорткаров с высоким рейтингом надёжности. Самым беспроблемным спортивным автомобилем специалисты назвали корейский Hyundai Genesis Coupe 2015 года, надёжность которого эксперты J.D. Power оценили в 80 баллов из 100 возможных. Отмечается, что годовые расходы на его обслуживание в среднем составляют 621 доллар (около 50 тысяч рублей). Машина понравится всем, кто хочет получить не только бюджетную в эксплуатации, но и действительно надёжную спортивную машину, которая отлично подойдёт для ежедневных поездок. Dodge Challenger 2016 года заслужил в этом рейтинге второе место с оценкой надёжности 86 баллов из 100. Типичный американский маслкар отличается не только высокой мощностью и надёжностью, но и бюджетным техобслуживанием. В среднем на год он требует всего 650 долларов (около 52 тысяч рублей).Mazda MX-5 Miata 2019 года занимает третье место с надёжностью 86 баллов из 100. Средние расходы на обслуживание этой модели самые скромные в этой «тройке» — 429 долларов в год (около 35 тысяч рублей). Также в рейтинге самых надёжных спортивных автомобилей с пробегом с 4-го по 10-е место оказались Ford Mustang 2019 года; Infiniti G37 Coupe 2013 года; Chevrolet Camaro 2010 года; Lexus LC 500 2025 года; Porsche 718 Boxster 2021 года; Chevrolet Corvette Stingray 2022 года; Porsche 911 2015 года.
Компания Alfa Romeo расширит гамму модификаций хэтчбека Giulietta за счет двух силовых установок: нового 140-сильного дизеля объемом два литра, работающего в паре с роботизированной коробкой передач TCT с двумя сцеплениями, а также версии 170-сильного бензинового турбомотора семейства MultiAir, агрегатированной с этой же трансмиссией. Компания Alfa Romeo расширит гамму модификаций хэтчбека Giulietta за счет двух силовых установок: нового 140-сильного дизеля объемом два литра, работающего в паре с роботизированной коробкой передач TCT с двумя сцеплениями, а также версии 170-сильного бензинового турбомотора семейства MultiAir, агрегатированной с этой же трансмиссией. Об этом сообщает сайт Autoevolution. Средний расход топлива у нового дизеля в комбинированном цикле, по данным итальянского производителя, составит 4,5 литра на сто километров пробега, а уровень выбросов CO2 не превысит 119 граммов на километр. Максимальный крутящий момент двигателя, в случае когда переключатель системы DNA (позволяющей выбрать один из трех алгоритмов работы системы стабилизации, электроусилителя руля и мотора) установлен в положение Dynamic, составляет 350 Нм и доступен с 1750 оборотов в минуту. В обычном режиме — 320 Нм при 1500 оборотов в минуту. Хэтчбек со 170-сильным бензиновым мотором и коробкой передач с двумя сцеплениями разгоняется с нуля до "сотни" за 7,7 секунды (на 0,1 секунды быстрее версии с "механикой") и достигает максимальной скорости 218 километров в час. Уровень выбросов CO2 у автомобиля с такой силовой установкой — 121 грамм на километр. Модель Alfa Romeo Giulietta с новыми силовыми установками будет представлена на моторшоу в Париже. Также на выставке покажут версию этой машины со 105-сильным сверхэкономичным дизелем, расходующем всего 3,7 литра топлива на сто километров пути, и "заряженную" модификацию с 235-сильным мотором.
