Роскачество, Минпромторг и Росстандарт огласили результаты исследований качества бензина на шестидесяти заправках Ставрополья. Южный регион стал территорией пилотной проверки топлива Аи-92 – ревизии подвергся бензин на 26 сетевых и 34 частных АЗС, передает агентство РИА "Новости". Изучив его по 31 показателю качества и безопасности, ведомства выявили ряд нарушений. Наиболее частым стало несоблюдение порядка обращения топлива на рынке, а, именно на 28 заправках не смогли предъявить паспорт продукта, который подтверждает качество. Кстати, о качестве: на одной частной АЗС фактический бензин не соответствовал октановому числу, на пяти других в пробах отмечено превышение концентрации оксигенатов, на трех — повышение содержания кислорода. Интересно, что на одной сетевой и шести частных станциях обнаружено предельно допустимое содержание серы. В общем и целом, картина с нарушениями по физико-химическим характеристикам топлива стала благоприятнее и позитивнее: она снизилась до девяти процентов и среди сетевых АЗС отклонения параметров составляют около 3,5%, а среди независимых АЗС — 22%. По информации Росстандарта, фальсификат может распространяться с баз нефтепродуктообеспечения. Сведения о нарушениях направлены в Росстандарт. Начаты мероприятия по административному воздействию на нарушителей. Фото: РИА Новости / Евгений Одиноков
Пилоты Формулы-1 порой приходят к мысли, что сами могли бы сконструировать достойный спорткар, однако увидеть свою идею воплощенной в железе им удается не всегда. Пилоты Формулы-1 порой приходят к мысли, что сами могли бы сконструировать достойный спорткар, однако увидеть свою идею воплощенной в железе им удается не всегда. Аргентинец Клемар Буччи, к примеру, не дожил до того для, когда его компания закончила работы над родстером с 12-цилиндровым мотором.Клемар Буччи не был знаменитостью и особого успеха в Формуле-1 не добился — принял участие всего в пяти Гран При, не набрав ни одного очка. Позже спортсмен решил переквалифицироваться в создателя спортивных авто, основав компанию Scuderia Bucci. После смерти основателя в 2011 году компанию возглавил его племянник. Он-то и представит свою первую разработку на автомобильной выставке в Буэнос-Айресе, которая начнет работу на следующей неделе.Суперкар на редкость экстравагантного дизайна получился небольшим — всего около 4 метров в длину. Построен он на основе трубчатого каркаса, к которому крепятся карбоновые кузовные панели. Можно предположить, что Bucci Special получился достаточно легким, но технические характеристики производитель пока не анонсирует.Зато известно, каким именно двигателем снабжен суперкар. Scuderia Bucci приобрела у компании AMG 12-цилиндровый силовой агрегат объемом 7,3 литра. Аргентинский родстер таким образом располагает 600 лошадиными силами, которые реализуются с помощью 6-ступенчатой коробки передач. Ею со Scuderia Bucci «поделились» итальянцы из Pagani (дело в том что на суперкар Zonda ставят точно такой же мотор). Создатели Bucci Special пока не уточнили, планируют ли они организовать хотя бы мелкосерийное производство своего спорткара.
