Volvo S60 станет первой моделью шведского бренда, которую будут выпускать в США, и которая не получит дизельный двигатель. На рынке новинку предложат в двух плагин-гибридных модификациях: с двигателем T6 Twin Engine AWD мощностью 340 л.с. и T8 Twin Engine AWD мощностью 400 л.с. Кроме того, седан можно будет купить с бензиновыми моторами T5 и T6. В основу S60 легла масштабируемая платформа SPA. Уже в "базе" автомобиль укомплектован набором систем безопасности City Safety с функцией распознания пешеходов, велосипедистов и крупных животных. В случае обнаружения опасности система применит экстренное торможение – в компании подчеркнули, что такая технология впервые представлена в сегменте среднеразмерных седанов. Помимо перечисленного, S60 обзавелся технологией полуавтономного вождения Pilot Assist на поворотах: система самостоятельно подруливает, ускоряется и замедляется на скорости до 130 км/ч. Кроме того, для седана доступны технологии Run-off Road Mitigation (предотвращение съезда с дороги), Oncoming Lane Mitigation (предотвращение выезда на полосу встречного движения) и другие помощники водителя. В качестве опции доступна система предупреждения о движущихся в поперечном направлении транспортных средствах Cross Traffic Alert (также с функцией автоматического торможения).И, наконец, новый Volvo S60 можно будет заказать со спорт-пакетом Polestar Engineered – он будет доступен исключительно для гибридных версий. Такой S60 получит прибавку к мощности 15 л.с., тюнингованную тормозную систему и подвеску.
Компания Ford начнет оснащать автомобили для европейского рынка обновленной информационно-развлекательной системой Sync с точкой доступа к беспроводному интернету (Wi-Fi) с 2012 года. Компания Ford начнет оснащать автомобили для европейского рынка обновленной информационно-развлекательной системой Sync с точкой доступа к беспроводному интернету (Wi-Fi) с 2012 года. Первой моделью "Форда" в Европе с подобным устройством станет Focus. В дальнейшем оно появится и на других автомобилях, построенных на новой глобальной платформе C-класса - на ней построена модель Ford Focus третьего поколения. Для того, чтобы подключиться к интернету, владельцу машины необходимо будет подсоединить к автомобилю модем или смартфон. После этого пассажиры "Фокуса" смогут выходить в сеть, используя любые устройства, поддерживающие Wi-Fi-соединение. Первые автомобили Ford, оснащенные информационно-развлекательной системой Sync, появились в 2007 году. Изначально данное устройство позволяло управлять мобильным телефоном и портативным аудиоплеером при помощи голоса. В 2008 году систему Sync обновили, благодаря чему она стала способна информировать водителя о загруженности дорог, прокладывать маршруты, а также показывать новости и погоду. Последнее поколение Sync было представлено в 2010 году: главным его отличием от предыдущих версий стал расширенный запас голосовых команд (до 10 тысяч слов) и возможность использования машины в качестве Wi-Fi-точки.
