Мы еще раз напоминаем водителям о том, что в России запрещено садиться за руль после употребления алкогольных напитков в любых дозах. В дни новогодних праздников Госавтоинспекция МВД России призывает водителей быть внимательнее на дороге, строго соблюдать Правила дорожного движения и ни в коем случае не садиться за руль в нетрезвом состоянии. "К сожалению, ежегодно в начале января отмечается рост числа ДТП по вине нетрезвых водителей, - сообщил журналистам начальник отдела пропаганды Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России полковник милиции Владимир Шевченко. - Объясняется это, как вы понимаете, просто - череда праздников, застолья, а потом сел за руль и поехал. Причем очень часто такие поездки заканчиваются весьма печально". "Мы еще раз напоминаем водителям о том, что в России запрещено садиться за руль после употребления алкогольных напитков в любых дозах, за данное нарушение законодательством предусмотрено лишение прав на срок от 1,5 до 2 лет", - подчеркнул В. Шевченко, отметив, что аналогичное наказание ожидает и водителей, отказавшихся от прохождения медосвидетельствования по требованию инспектора ГИБДД. По его словам, "со своей стороны сотрудникам ГИБДД в праздничные дни также предписано повысить бдительность и незамедлительно пресекать все грубые нарушения на дороге". В. Шевченко добавил, что в настоящее время отмечается снижение числа ДТП по вине пьяных водителей. По данным статистики, за 11 месяцев 2010 года было зафиксировано 11 056 таких аварий, что на 5,4% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. В них погибли 1783 человека (меньше на 19,5%) и были ранены 16 144 (меньше на 6%).
Окончательный серийный вариант компания покажет в ближайшие дни в Лас-Вегасе, а пока публикует лишь официальные фотографии новинки и приводит краткое описание пакета. Уже представленная в Японии и отчасти в Европе, тюнинговая версия Honda CR-Z Mugen готовится к заокеанскому дебюту. Ее продемонстрируют в США на выставке SEMA в Лас-Вегасе. Американская версия практически ничем не отличается от японской, за исключением того, что выпущена она будет строго ограниченным тиражом в 300 экземпляров. Соответственно, каждый автомобиль получит табличку с индивидуальным номером. В остальном разработка Mugen практически в том же виде уже была показана в Японии, а ряд компонентов аэродинамического пакета и аксессуаров готовят для рынка Европы. В Соединенных Штатах Honda CR-Z Mugen можно будет приобрести не ранее апреля будущего года. В составе тюнингового пакета выделяется аэродинамический обвес, новая решетка радиатора и задний спойлер. В салоне изменений минимум: спортивные коврики с логотипом Mugen, а также новая рукоятка рычага механической КПП. Об изменениях под капотом компания не сообщает ничего, за исключением того, что версия CR-Z Mugen будет иметь собственную алюминиевую крышку маслоналивной горловины и, возможно, масляный и воздушный фильтры большей производительности. Нет данных и об изменениях в подвеске, хотя, возможно он них будет сообщено во время премьеры. Дело в том, что японская версия CR-Z Mugen имеет достаточно заметные доработки подвески, поэтому высока вероятность их появления и в американской версии. Стоимость автомобиля будет объявлена ближе к дате начала продаж.