На «ЗиЛе» будут собирать малолитражки «Мишка» за 170 тысяч рублей

Московский завод «ЗиЛ» может начать сборку отечественного малобюджетного автомобиля «Мишка». Как сообщает компания-производитель «Мишки», производство пилотной партии малолитражек запланировано на осень текущего года.

«Получено одобрение типа транспортного средства с разрешением на производство 150 автомобилей «Мишка» в кузове универсал и 100 автомобилей пикап-фургон стандарта «Евро-3». Первый пилотный выпуск автомобиля планируется в сентябре-октябре 2012 года на базе арендованных мощностей ОАО «АМО ЗИЛ». Договор долгосрочной аренды с «АМО ЗИЛ» уже заключен, мы начали подготавливать помещения для сборки», — говорится в сообщении на сайте проекта. Поставщиками комплектующих для автомобиля станут, в том числе, «Московский шинный завод», «АМО ЗИЛ» и «МОС-Стекло».

Проект малобюджетного автомобиля особо малого класса «А» реализуется совместно ОАО «ПО Вертикаль» и ОАО «Мишка-Тула-Москва». Минимальная цена на автомобиль составляет всего 170 тысяч рублей за пикап-фургон и 195 тысяч рублей за универсал. Предварительные заказы на автомобиль компания начала принимать еще в марте текущего года.

«Мишка» представляет собой малолитражный автомобиль с каркасом из низколегированной стали, на который навешиваются полимерные панели кузова. В результате вес переднеприводной машины составляет всего 1190 килограммов (полная масса). Длина — 3330 миллиметров, ширина — 1575 миллиметров, высота — 1442 миллиметра, колесная база — 2280 миллиметров, дорожный просвет — 185 миллиметров. Объем багажника — 400-800 литров.

«Мишка» оснащается 4-цилиндровым 1,3-литровым мотором мощностью 70 лошадиных сил, который агрегатируется с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Максимальная скорость малолитражки составляет 155 км/ч. А расход топлива — 5,8 литров на 100 километров.

На сайте проекта отмечается, что «Мишку» планируют модернизировать. «По мере развития проекта «Мишка» и переходе в 2012 году на стандарт «Евро-4», а так же учитывая заложенные в автомобиль ТМ-1131 Универсал возможности свободного размещения в подкапотном пространстве кондиционера, электроусилителя руля, ABS, позволит конкурировать с зарубежными аналогами автомобилей класса «А». Планируется адаптация автоматической 4-ступенчатой коробки передач. При участии ведущего мирового дизайнера Франко Сбарро, с учетом развития тенденций мирового автомобилестроения создать новые формы кузова и достаточно быстро в течение каждых 6-8 месяцев менять внешний облик и внутренний интерьер нашего автомобиля», — отмечает производитель.