Немецкая компания Audi, долго игнорировавшая рынок представительских заднеприводных седанов, все же решила построить флагманскую модель с приводом на заднюю ось. Немецкая компания Audi, долго игнорировавшая рынок представительских заднеприводных седанов, все же решила построить флагманскую модель с приводом на заднюю ось. Первым заднеприводным седаном производителя из Ингольштадта окажется преемник модели Audi A8, который будет выпускаться и в полноприводной модификации. Как утверждает издание Car and Driver, соперника BMW 7 серии и Mecedes-Benz S-класса построят на новой модульной платформе, созданием которой занимаются инженеры Porsche. Данная «тележка» также ляжет в основу следующего поколения многодверного купе Panamera и некоторых моделей Bentley. Источник, знакомый с проектом, рассказал, что Audi откажется от алюминиевого кузова в пользу гибридного, состоящего из высокопрочной стали и композитных материалов. Audi A8, новое поколение которого дебютирует не ранее 2016-го, в следующем году пройдет фейслифтинг. Помимо новой внешности и доработанного интерьера, седан получит модернизированные бензиновый мотор W12 с технологией турбонаддува и дизельный агрегат V8, мощность которого превысит 400 лошадиных сил.
Acura представит свой новый флагман на следующей неделе в ходе международного мотор-шоу в Нью-Йорке. Как известно, новинка сменит в модельном ряду марки прежнего флагмана — седан RL. По данным иностранных СМИ, автомобиль получит имя RLX. Acura представит свой новый флагман на следующей неделе в ходе международного мотор-шоу в Нью-Йорке. Как известно, новинка сменит в модельном ряду марки прежнего флагмана — седан RL. По данным иностранных СМИ, автомобиль получит имя RLX.Как сообщает Wards Auto, вице-президент Acura Джефф Конрад рассекретил название новинки в ходе мероприятия, посвященного компактному седану ILX и обновленному кроссоверу RDX. Вероятно, новая Acura получит гибридную установку, состоящую из двигателя V6 объемом 3,5 литра и пары электромоторов. Что касается кроссовера RDX, то его производство уже запущено на заводе в Огайо, США. Предприятие будет собирать новинку как для местного рынка, так и на экспорт. Под капотом модели установлен двигатель V6 объемом 3,5 литра мощностью 273 лошадиные силы (на 33 больше, чем у предыдущего поколения). Расход топлива у автомобиля равен 11,7 литрам на 100 километров в городском режиме и 8,3 литрам на «сотню» на трассе.
