Российское представительство «Опеля» объявило стоимость «заряженного» хетчбэка Astra OPC, а также рассказало о дате начала приема заявок на новый автомобиль. Российское представительство «Опеля» объявило стоимость «заряженного» хетчбэка Astra OPC, а также рассказало о дате начала приема заявок на новый автомобиль.Следующее поколение спортивной «Астры» в России будет стоить от 1 150 000 рублей. За эти деньги немцы предлагают автомобиль, силовой установкой в котором служит новый 2,0-литровый турбодвигатель, форсированный до 280 лошадиных сил и 400 Нм крутящего момента. В качестве трансмиссии выступает исключительно шестиступенчатая ручная коробка передач с механическим дифференциалом повышенного трения на передней оси. В подобной компоновке первую «сотню» Astra OPC способна преодолевать за 6 секунд и разгоняться до отметки 250 километров в час.В базовой комплектации автомобиль оснащается 19-дюймовыми легкосплавными дисками, спортивным шасси, вспомогательными системами ABS и ESP, ковшеобразными сиденьями Recaro, тормозной системой Brembo. Дополнительно «Опель» предлагает четыре пакета стоимостью от 25 до 150 тысяч рублей, в которые включены ксеноновая оптика, электрифицированные боковые зеркала, парктроник, навигация, улучшенная мультимедийная система и иные колесные диски, а также декоративные элементы оформления салона и облика автомобиля.Конкурентами новому поколению Astra OPC в России станут Renault Megane RS (1 140 000 рублей), Mazda 3 MPS (от 1 184 000 рублей), Skoda Octavia RS (1 119 000 рублей), Ford Focus ST (1 220 000 рублей), Volkswagen Golf GTI (1 114 000 рублей) и SEAT Leon FR (1 079 990 рублей). Петр Магера, Кьюто.Ру
Компания Opel официально представила новое поколение Insignia. Среднеразмерный седан сбросил 175 кг, несмотря на выросшие габариты. Компания Opel официально представила новое поколение Insignia. Среднеразмерный седан сбросил 175 кг, несмотря на выросшие габариты.Колесная база при этом растянулась на 92 мм, а передний и задний свесы были укорочены. Благодаря этому инженерам удалось увеличить полезный объем салона, предоставив пассажирам больше пространства. Линия крыши теперь проходит на 29 мм ниже, что повлияло на коэффициент лобового сопротивления — теперь он составляет 0,26.Дизайн модели был спроектирован в духе концепт-кара Monza, показанного в 2013 году. Именно у него автомобиль позаимствовал заниженную решетку радиатора и более технологичный вид головного света со светодиодами. Кроме того, светодиоды можно найти и в задних фонарях.Салон сильно напоминает Astra последнего поколения, но с кожаной отделкой передней панели и общим более высоким качеством материалов. Автомобиль оснащен подогревом передних и задних кресел. Передние имеют память настроек и опциональный массаж. Инфотейнмент поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, а лобовое стекло оснащено обогревом и проекционным дисплеем.Отдельно производитель подчеркивает, что водитель теперь сидит на 30 мм ниже, что создает ощущение вождения более спортивного авто.Insignia получила множество высокотехнологичных систем безопасности, среди которых система предупреждения о поперечном движении автомобиля позади при движении назад. Функция удержания автомобиля в полосе идет в комплекте с системой предупреждения о сходе с полосы. Кроме того, адаптивный круиз-контроль получил функцию автоматического экстренного торможения.Opel не рассказал подробности о двигателях модели, но уже известно, что базовым станет 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 164 л. с. и 250 Нм крутящего момента. С момента запуска будет доступен и двухлитровый наддувный агрегат, развивающий 250 л. с. Кроме того, автомобиль получил полный привод и восьмиступенчатые автоматические коробки передач.Публичный дебют модели намечен на автосалон в Женеве в марте следующего года.
