Французский автопроизводитель Peugeot показал первые фотографии обновленного семейства 308 — хэтчбека и универсала, а заодно раскрыл некоторые подробности о новичках. Французский автопроизводитель Peugeot показал первые фотографии обновленного семейства 308 — хэтчбека и универсала, а заодно раскрыл некоторые подробности о новичках. Автомобили после рестайлинга обзавелись новыми передними бамперами, решетка радиатора приобрела схожие с кроссовером черты, а также появились новые противотуманки. Производитель решил немного поработать и над техническим оснащением. Так, модернизации подвергли 1,2-литровый турбомотор, после чего он стал более экономичным и экологичным. В базовой комплектации мотор по-прежнему работает в паре с шестиступенчатой «механикой».На европейском рынке покупателям также предложат модификацию с четырехцилиндровым «турбодизелем» рабочим объемом 1,5 литра, а также «заряженную» версию GT с двухлитровым дизельным мотором, в паре с которым работает восьмидиапазонный «автомат». В списке оборудования числятся системы экстренного торможения, помощник удержания автомобиля в полосе, адаптивный круиз-контроль, а также мультимедийный комплекс с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Покупатели из Европы смогут приобрести новичка уже начиная с июня этого года. На российский рынок обновленный 308-й тоже приедет, однако конкретных сроков в компании пока не называли.
Французский автопроизводитель Peugeot раскрыл подробности о модернизированном городском седане 408, сборка которого ведётся в Калуге. Французский автопроизводитель Peugeot раскрыл подробности о модернизированном городском седане 408, сборка которого ведётся в Калуге. Всего у модели будет четыре комплектации. Peugeot 408 будет продаваться с бензиновыми двигателями объёмом 1,6 литра и мощностью 115 и 150 л. с., а также с дизельным мотором мощностью 114 л. с. в сочетании с 5- и 6-ступенчатой «механикой», а также 6-ступенчатым «автоматом» Aisin. Базовая комплектация Entry стоимостью от 949 000 рублей включает усиленную подвеску, адаптированную к российским реалиям, аккумулятор повышенной ёмкости и металлическую защиту картера. В комплектацию входят светодиодные дневные ходовые огни, противотуманные фары с функцией дополнительного освещения сектора поворота, наружные зеркала заднего вида с электроприводом регулировок и обогревом, полноразмерное запасное колесо. Модель оснащена электронными помощниками ABS и ESP, помощником при экстренном торможении AFU и технологией электронного распределения тормозных усилий REF.Комплектация Access стоимостью от 992 000 рублей с МКП и от 1 045 000 рублей с 6-ступенчатой АКП включает также кондиционер. В комплектации Active за 1 042 000 рублей (с МКП), 1 097 000 рублей (с АКП) и 1 122 000 рублей (с дизелем) появляются задние парковочные датчики, датчики дождя и света, самозатемняющееся салонное зеркало заднего вида, подогрев нижней части лобового стекла, аудиосистема с поддержкой Bluetooth и круиз-контроль с ограничителем скорости. Топовая версия Allure доступна по цене от 1 147 000 рублей и 1 212 000 рублей (в зависимости от двигателя). В комплектацию входят безальтернативный 6-ступенчатый «автомат» и бензиновые моторы, а также новая мультимедийная система с сенсорным 7-дюймовым экраном и поддержкой технологий MirrorLink и Apple CarPlay, камера заднего вида и двухзонный климат-контроль. Сиденья автомобиля отделаны чёрной тканью Strada, а экстерьер украшают 16-дюймовые легкосплавные диски Sansiro и дополнительные элементы декора: хромированная окантовка боковых стекол, алюминиевые накладки на дверные пороги и спортивные циферблаты приборной панели с белым фоном.
