Концерн General Motors объявил о готовности бесплатно предоставить на временное пользование автомобили всем владельцам гибридов Chevrolet Volt до завершения до расследования о возможном самовозгорании этой модели. Концерн General Motors объявил о готовности бесплатно предоставить на временное пользование автомобили всем владельцам гибридов Chevrolet Volt до завершения до расследования о возможном самовозгорании этой модели. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на представителей GM. В середине ноября 2011 года Национальная администрация безопасности дорожного движения США (NHTSA) начала проверку безопасности литий-ионных батарей, которыми оснащаются большинство современных гибридов и электрокаров. Поводом для этого стало самопроизвольное возгорание автомобиля Chevrolet Volt, которое произошло еще в июне 2011 года. Тогда гибрид, стоявший на парковке тестового центра NHTSA, внезапно загорелся. За три недели до этого машина проходила краш-тест на боковой удар. В пятницу, 25 ноября, американские власти объявили официально о начале расследования, однако представители GM продолжают настаивать на том, что батареи «Вольта» абсолютно безопасны. При этом концерн пообещал предоставить «временные» автомобили всем владельцам гибрида, которые сомневаются в батареях, установленных в Chevrolet Volt. Как сообщалось ранее, помимо Chevrolet Volt, американские власти намерены также проверить оснащенные литий-ионными батареями машины Nissan и Ford, которые уже продаются в США или начнут продаваться в ближайшее время.
Концептуальный прототип Audi Quattro, показанный ингольштадтцами в прошлом году в Париже, произвел своего рода сенсацию. Повышенное внимание публики привело к тому, что в Audi решили запустить его в серию. По последним данным, конвейерная модификация появится уже в сентябре. Своей разработкой в Audi хотели всего лишь отметить 30-летний юбилей самого первого, легендарного Quattro, однако реакция зрителей на разработку вынудила руководство марки пойти дальше. Согласно данным, опубликованным порталом Inside Line, премьера серийного Audi Quattro состоится буквально со дня на день. Вероятнее всего, это знаковое событие будет иметь место на Франкфуртском автосалоне. Тем не менее, босс подразделения Quattro GmbH Штефан Райль заявлял некоторое время назад, что принятие окончательного решения касательно судьбы новинки было отложено. Впрочем, он оговорился, что у проекта есть большие шансы на реализацию в качестве малотиражного суперкара. Если Audi Quattro будет запущен в серийное производство, объем годового выпуска не превысит тысячи единиц. Кроме того, в Audi раздумывают над более серьезным мотором для новинки. Выставочный прототип был оборудован 450-сильным силовым агрегатом от купе RS5, но есть вероятность, что Quattro получит более мощный двигатель и сможет разгоняться до 100 км/ч быстрее, чем 4,5 секунды, заявленные для прототипа.
