Автосервисы Москвы оказались перегружены

В частности, чтобы провести условно крупный ремонт, автомобилистам необходимо встать в очередь, причём в ряде случаев ожидание слесарного ремонта может растянуться на несколько недель, кузовного — до месяца.

По словам вице-президента Национального автомобильного союза (НАС) Яна Хайцеэра, связано это с дефицитом механиков. Так, на сегодняшний день сервисам не хватает порядка 30% сотрудников.

«Вакансий в автосервисах гораздо больше, чем претендентов на них, и их заполнение по желанию работодателя невозможно. Если сервис крупный, на 10 подъёмников один или два могут простаивать просто потому, что нет людей, которые на них бы работали», — подтвердил наличие проблемы член правления «Союза автосервисов» Илья Плисов.

Кроме того, многие техцентры вынуждены закрываться и искать новое помещение из-за массовой застройки: промзоны, где обычно располагались автосервисы и другие предприятия, сносят, на их месте появляются «человейники». В ущерб бизнесу и услугам, востребованным у жителей города.