В РФ выросли цены на машины марки Livan. Китайский производитель доступных автомобилей скорректировал стоимость своих моделей. Отныне седан S6 Pro и кроссоверы X3 Pro и X6 Pro стали дороже на 200 тысяч рублей во всех комплектациях. Об этом сообщает портал «Автоновости дня». Седан Livan S6 Pro построен на базе Geely Emgrand образца 2016 года. В движение машину приводит 147-сильный турбомотор объёмом 1,5 литра, работающий в связке с 7-диапазонной роботизированной коробкой передач. Стоимость четырёхдверки начинается от 2 084 000 рублей за автомобиль в комплектации Luxury, собранный в 2023 году, машина в исполнении Premium того же года оценивается в 2 174 000 рублей. На аналогичные машины 2024 года выпуска минимальный ценник начинается от 2 184 000 и 2 274 000 рублей соответственно.Так, минимальный прайс на небольшой паркетник Livan X3 Pro, который является перелицованным Geely Vision X3, вырос до 1 869 900 рублей за автомобиль 2023 года выпуска, а за машину 2024 года — до 2 069 900 рублей. Такой автомобиль оснащается 1,5-литровым «атмосферником», работающим в связке с вариатором и передним приводом. Флагман модельного ряда марки — Livan X6 Pro. В его основу лёг разработанный более 10 лет назад Geely Vision X6, а под его капотом разместились те же агрегаты, что и у седана. Стоимость паркетника 2023 года в комплектации Luxury начинается от 2 244 000 рублей, цены на модификацию Premium стартуют от 2 354 000 рублей. Кстати, за последние три месяца это уже второе повышение цен на автомобили марки. В прошлый раз прайсы были скорректированы в октябре 2025 года на 10 000 рублей.
Бывший завод Nissan могут загрузить сборкой кроссоверов E-Neva. В конце 2021 года российский государственный концерн Алмаз-Антей, который занимается производством систем противовоздушной обороны, анонсировал непрофильную разработку — электрический кроссовер E-Neva. Главным исполнителем проекта должен стать Обуховский завод, основной профиль которого — изготовление командных пунктов для ракетных войск. Местом сборки нового электромобиля может стать бывший завод Nissan, владельцем которого недавно стал АвтоВАЗ. Как заявляет пресс-служба российского автогиганта, вазовское руководство готово рассматривать для петербургской производственной площадки дополнительные партнёрские проекты, к примеру, по производству созданного концерном ВКО «Алмаз-Антей» электромобиля «е-НЕВА».В свою очередь, паблик «Русский автомобиль» публикует характеристики грядущей новинки. Габариты модели: 4,5 х 1,9 х 1,6 м, дорожный просвет — 190 мм, объём багажника — 610 л, снаряжённая масса — 2200 кг, а обещанный пробег на одной зарядке — 463 л. В разработке машины принимают участие НТИ «Новые производственные технологии» СпбГУ и НЦМУ «Передовые цифровые технологии».Напомним, что завод Nissan Manufacturing Rus остановился весной 2022 года. В конце ноября предприятие было выкуплено институтом ФГУП «НАМИ». В свою очередь, несколько недель назад глава Минпромторга РФ Денис Мантуров заявил, что NMR будет передан во владение АвтоВАЗу (при том, что сам автогигант также принадлежит проектному институту). Конвейер планируется перезапустить во второй половине 2023 года. Как накануне заявил редакции Quto глава АвтоВАЗа Максима Соколова, в Санкт-Петербурге будет организована сборка кроссоверов и седана классов C и D. Машины предоставит некий партнёр из «дружественного государства», но их выведут на рынок под брендом Lada. Второй вариант — некая «двойная марка». В течение 2023-го NMR должен выпустить около 10 000 автомобилей, чтобы дать отпор «китайской экспансии».
