"Гелик" закатывает "губу" – компания TopCar представила обвес Light. Он сделан на основе комплекта Inferno, но не производит столь угрожающего впечатления. G 63 от Mansory и модного дома Philipp Plein, заряженный 850-сильным двигателем и астрономической ценой, хорош. Но у нас есть свой супер-"Гелик", доработанный в стенах российской TopCar. Разве не зверюга? "Легкий" вариант апгрейда отличается от неприлично агрессивного Inferno, бамперами. В данном случае тюнеры сохраняют заводские элементы, благодаря чему автомобиль не выглядит тяжеловесно. При этом на них навешивается разнообразная "бижутерия", дополнительно выделяющая в транспортном потоке 585-сильный супервнедорожник, способный разменивать сотню за 4,5 секунды.Визуально автомобиль более легкий, но все такой же агрессивный – особую напористость "квадратному" здоровяку придает углепластиковый капот, испещренный жабрами воздухозаборников. Кроме того, заказчик сможет выбрать лишь нужные ему компоненты из обвеса Inferno, что является целой дилеммой – в набор входит четыре десятка деталей общей стоимостью около 4,5 млн рублей. Его установка оплачивается отдельно, как и титановый выхлоп Akrapovic Evolution Line (618,6 тыс. рублей) и 22- либо 23-дюймовые кованные диски (от 500 тыс. рублей)
В состав платника М-12 войдут свыше 900 км существующих дорог. Минтранс разместил соответствующий проект постановления правительства на сайте regulation.gov.ru. Управление над участками бывших федеральных трасс будет передано госкомпании «Автодор». Процесс должен завершиться до 31 декабря 2024 года. О решении передать без малого тысячу километров федеральных трасс госкомпании «Автодор» сообщила газета «Коммерсантъ». Эти участки войдут в состав платной трассы М-12. В частности, «Автодору» будут переданы участок М-7 от Казани до Дюртюлей (около 400 км), участок Р-242 от Ачита до Екатеринбурга (около 180 км) и вся дорога Р-351 Екатеринбург–Тюмень (около 330 км). В пояснительной записке к проекту говорится, что управление будет передано до 31 декабря 2024 года. Плату за проезд с водителей будут взимать только на участках, где ведётся новое строительство: от Москвы до Казани, на обходе Набережных Челнов и Нижнекамска в Татарстане, а также на обходе Исаметово, Верхнеяркеево, Лаяшты, Ишкарово и Асяново в Башкирии и на участке Дюртюли–Ачит в Башкирии, Пермском крае и Свердловской области. На остальных участках дорог, включаемых в состав М-12, проезд останется бесплатным.В соответствии с актуальным планом, трасса М-12 пройдёт от Москвы до Казани. В дальнейшем её могут продлить до Тюмени. Ранее стало известно, что новый отрезок дороги М-12 откроют осенью Открытие анонсировали в компании «Трансстроймеханизация». Полная таблица штрафов за нарушения ПДД