Цены на подержанные автомобили в России за год выросли почти на 40%

Цена увеличивалась в зависимости от года выпуска автомобиля. Например, трёхлетние автомобили выросли на 39%, семилетние — на 32%. Пятилетний Hyundai Solaris за год стал дороже на 26%, а Volkswagen Tiguan того же возраста — на 35%.

Накануне аналитики портала «Авто.ру» тоже опубликовали статистику по ценам на вторичном рынке. Они подсчитали, что в среднем подержанные машины стали стоить дороже сразу на 35%. Теперь приобрести среднестатистический старенький автомобиль можно за 1,4 млн рублей. А вот продать машину на вторичном рынке стало гораздо сложнее. Средняя стоимость новых машин увеличилась только на 11%. Частники подняли цены на реализуемые машины больше профессионалов – на 45%.

По состоянию на середину весны подержанный автомобиль в среднем стоил 1,3 млн рублей. Затем, ближе к лету, произошёл незначительный откат цен, однако в октябре подорожание продолжилось. Профессиональные продавцы подняли стоимость машин на четверть во второй половине года и на 50% по сравнению с его началом. Эксперты «Авто.ру» сообщают, что сейчас купить машину на вторичном рынке в среднем можно за 1,42 миллиона рублей. Собственники держат более низкую планку – 1,23 миллиона.

Недавно эксперты выяснили, как дорожали в этом году в России подержанные седаны. Выяснилось, что больше всего прибавили ценник автомобили Lada. Лидером по росту цен стала Lada Priora, ценник которой с ноября 2021 года вырос на 19,1% до 482,3 тыс. рублей. В числе рекордсменов по росту стоимости также оказались ещё два российских седана — Lada Vesta (+17,1%, 945,5 тыс. руб.) и Lada Granta (+13,8%, 433 тыс. руб.).

Удивительным стало и то, что уже давно не производящаяся «Приора» стоит в среднем на 50 тыс. дороже, чем более современная Lada Granta. В целом подержанные отечественные седаны подорожали сильнее иномарок, даже несмотря на то, что на рынке новых машин модели АвтоВАЗа есть в наличии, в отличие от иностранных седанов.