Чемезов хочет ограничить число китайских машин в России

По его словам, сегодня существует единственный вариант решения вопроса с профицитом китайских автомобилей в России — это законодательный запрет.

«Здесь все равно ограничения какие-то нужно делать со стороны правительства. Без этого никак», — считает Сергей Чемезов.

Также топ-менеджер госкорпорации отметил, что часть китайских партнёров опасается сотрудничать с российскими предприятиями из-за возможности попасть под вторичные западные санкции, так что просят компании из России «не кричать, что мы с вами сотрудничаем». При этом работать с нашей страной, по мнению чиновника, хотят все, так как это «большой и достаточно эффективный рынок».

Ранее Владимир Путин заявил об успехах автопрома Китая в честной борьбе. По итогам российско-китайских переговоров президент России отметил очевидные успехи китайского автопрома в конкурентной борьбе. Также он подчеркнул, что страны продолжат развивать сотрудничество в этой области.

Тем временем в Госдуме уже готовят заградительные меры для китайских компаний и предложили поднять утильсбор в четыре раза. Думский комитет по промышленности и торговле направил премьеру Михаилу Мишустину предложение индексировать утилизационный сбор на колёсную технику ежегодно до 2030 года. В этом случае к концу десятилетия ставки для легковых автомобилей с мотором объёмом от 1,0 до 2,0 литров вырастут вчетверо.