В среднем свеча служит примерно 20-25 тыс. км, а если прибегнуть к довольно простым способам очистки, то продлить срок службы можно и на 5 и на 10 тыс. км. Ранее мы уже рассказывали, как по типу и цвету нагара на свечах зажигания определить возможную неисправность. Теперь расскажем, как от этого самого нагара избавиться, чтобы продлить жизнь свечей. Вопреки распространенному мнению, не всегда образование нагара говорит о проблеме с мотором или чем-то еще. Даже при исправном моторе, качественном топливе и масле на свечах все равно образуется налет, который постепенно снижает их эффективность. В результате свеча выходит из строя. Разумеется, есть множество других причин «гибели» свечей, но чаще всего они перестают работать из-за слишком толстого слоя нагара, который приводит к перегреву и оплавлению электрода. В среднем свеча служит примерно 20-25 тыс. км, а если прибегнуть к довольно простым способам очистки, то продлить срок службы можно и на 5 и на 10 тыс. км. Методы эти совсем нехитрые и ими можно очистить свечи дома своими руками и подручными средствами.Самым простым и очевидным является использование мелкозернистой наждачной бумаги или небольшой щеточки со стальной щетиной. Использовать сильно абразивную бумагу категорически нельзя. Несмотря на простоту этого способа, он не так уж безопасен для самой свечи. Даже мелкозернистой «финишной» наждачкой можно запросто повредить изолятор. Это приведет к более быстрому образованию нагара на свече и ее скоропостижному отказу. Никогда не применяйте для чистки острые инструменты, вроде «плоской» отвертки или шила.Более безопасный и такой же простой способ подразумевает применение обычной бытовой химии. Лучше всего подойдут средства для удаления известкового налета и ржавчины. По сути, это самая обыкновенная бытовая химия для сантехники. Кроме собственно самого средства, потребуются тряпочка, кисточка и какая-нибудь небольшая емкость, вроде стакана, куда поместятся все свечи. Средство для удаления налета нужно налить в такой стакан — можно использовать и пластиковый — но так, чтобы в него оказалась погружена полностью только та часть свечи, которая покрыта нагаром.В таком состоянии свечи нужно подержать примерно 30-40 мин, после чего небольшой жесткой кистью осторожно удалить остатки налета. После этой нехитрой процедуры, свечи нужно промыть в воде и тщательно высушить. Ни в коем случае нельзя устанавливать в мотор мокрые или сырые свечи. Если вы торопитесь, можно на небольшое время положить их в духовку просушиться на минимальной температуре. Но только не кладите их в микроволновую печь. Такой способ лучше обычной щетки и наждачки тем, что действует бережнее. Химия не повредит изолятор и электрод, но удалит лишние отложения с резьбы и электрода.Третий способ отличается некоторой сложностью, но если вам хочется острых ощущений и не дает покоя слава героев сериала «Во все тяжкие», то можно попробовать и его. Потребуется ни много ни мало ацетат аммония, а вернее, его раствор. Ацетат аммония представляет собой сильную соль, так что с ней надо быть аккуратным. Чаще всего его применяют в качестве антиобледенителя зимой. Кроме того, использовать нужно воду (для раствора) и жесткую щетку. Перед тем, как приступать, нужно некоторое время подержать свечи в бензине, чтобы максимально обезжирить, а затем просушить. Только после этого можно переходить к 20-процентному раствору ацетата аммония.Его нужно нагреть до 90 градусов (можно довести до кипения, ничего страшного не произойдет) и поддерживать примерно такую температуру. В раствор опускаются свечи и так «варятся» примерно полчаса. При работе с такой химией важно помнить о хорошей вентиляции — пары аммония вредны для организма. Спустя полчаса, свечи можно достать и аккуратно дочистить щеточкой то, что не «прокипятилось». После нужно промыть их в горячей воде и тщательно просушить. По сути, этот способ ничем не отличается от метода бытовой химии и удаляет нагар также эффективно, что поможет продлить срок службы свеч.
По итогам 2021 года общая сумма штрафов, которые были вынесены при помощи комплексов автоматической фиксации нарушений, достигла 104,1 млрд рублей. Сообщается, что это рекордная сумма за всю историю применения дорожных камер в России. Всего водители в прошлом году получили 160,7 млн «писем счастья», что на 10% больше, чем в 2020-ом. При этом увеличилось количество успешно обжалованных постановлений. Больше всего штрафов с дорожных камер получили водители в Москве и Московской области — здесь автомобилисты нарушили на 23,7 и 18 млрд рублей соответственно. Замыкает тройку лидеров Татарстан, где в прошлом году было вынесено штрафов на 6,3 млрд рублей.Стоит отметить, что больше всего штрафов получают водители регионов, где сильнее развита сеть дорожных камер. Кроме того, устройства, которые фиксируют больше видов нарушений, приносят больший доход в бюджет. С этим согласны и производители камер, которые уверены, что штрафов стало больше только потому, что «повысилась эффективность выявления водительских проступков». Всего за 2021 год сотрудники ГИБДД составили в отношении водителей 179,5 млн постановлений на общую сумму 128,3 млрд рублей. Сообщается также, что на 5% по сравнению с 2020 годом увеличилась собираемость автоштрафов. Так, к концу 2021-го нарушители оплатили 56,6% постановлений на сумма 60,3 млрд рублей.При этом на 76% увеличилось количество административных дел, которые были открыты в Госавтоинспекции, но по разным причинам водители не были привлечены к ответственности. По мнению экспертов, это связано как с ростом грамотности автомобилистов, так и с появлением сервиса электронного обжалования штрафов. Ранее координатор проекта «Синие ведерки» Петр Шкуматов выступил с инициативой освободить от штрафов водителей, которые совершают не более трех нарушений в год. По мнению эксперта, следует также убрать дорожные камеры из зон строительства и ремонта дорог. Он пояснил, что в непростой экономической ситуации тактика «мелких укусов» со стороны государства только злит людей и способствует росту напряженности.
