Для дорожных камер в РФ подготовили ограничения

В первую очередь, нововведения содержат перечень из десяти оснований, которым должны руководствоваться власти при выборе мест установки комплексов. В него входят:

• очаги аварийности, то есть участки дорог, где за год произошло 3 однотипных ДТП с пострадавшими или 5 разнотипных;
• перекрёстки, на которых в течение года произошло 4 и более мелких ДТП без пострадавших;
• автобусные полосы, пешеходные переходы, а также места, определённые Госавтоинспекцией;
• отрезки дорог, на которых ведутся работы и зоны с запрещённой стоянкой и остановкой.

Установку новых камер нужно согласовывать с ГИБДД, владельцами дороги и региональными властями. При демонтаже комплекса решение принимают Госавтоинспекция, владельца дороги и местные власти.

В случае с мобильными устройствами их место установки нужно менять после того, как прекратилась причина установки. Например, после окончания дорожных работ на отрезке дороги или снижения аварийности.

В обязательном порядке перед каждый камерой должна быть установлена информационная табличка. За городом места контроля должны обозначаться не менее чем за 150—300 метров до знака, в населённых пунктах — не ближе 100 метров от камер.

Ещё один пункт регламент обязывает местные власти передавать в МВД информацию обо всех установленных дорожных камерах и списке нарушений, которые они фиксируют. Кроме того, вся информация должна размещаться в открытом доступе в Сети.

Регионы должны будут финансировать все расходы, связанные с содержанием комплексов и рассылкой бумажных «писем счастья», а также передавать фотоматериалы в ГИБДД.

Стоит отметить, что сегодня требования к местам установки камер и применению дорожных камер прописаны в ГОСТе и рекомендациях Минтранса. При этом они не являются обязательными, так что ссылаться на эти документы водители не могут при обжаловании штрафов. После вступления нововведений в силу автомобилисты смогут ссылаться на них. Например, они получат возможность обжаловать штраф с не обозначенной по правилам камерой.

Закон вступил в силу с 1 января 2024 года. Все установленные до этого срока дорожные камеры смогут продолжать работать, если были установлены без нарушений. В противном случае их придётся убрать.