Changan сертифицировал в РФ новый кроссовер Deepal. Китайский концерн получил одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на новый кроссовер Deepal S05. Об этом стало известно Quto.ru в ходе мониторинга открытой базы Росстандарта. Сам документ, напомним, даёт право начать продажи модели на территории России. Габариты автомобиля составят 4620 мм в длину, 1900 мм в ширину и 1600 мм в высоту, размер колёсной базы равен 2880 мм. Салон — исключительно пятиместный. Новинка будет оснащаться гибридной силовой установкой последовательного типа, то есть бензиновая 1,5-литровая «четвёрка» мощностью 70 сил и 122 Нм крутящего момента будет работать только для зарядки аккумулятора ёмкостью 87 кВтч. В движение же паркетник будет приводить 218-сильный электромотор.Подробностей об оснащении модели пока нет, но ожидается, что оно будет включать самые современные системы безопасности и опции комфорта. Сроки начала продаж Deepal S05 в России пока не раскрываются. Ранее сообщалось, что первой моделью суббренда в нашей стране станет внедорожник Deepal G318. Как стало известно корреспонденту Quto.ru, в нашей стране дебют автомобиля запланирован на II квартал 2026 года.
В США возросла доступность автомобильных кредитов, что станет локомотивом восстановления авторынка этой страны — второго по объему в мире после Китая. В США возросла доступность автомобильных кредитов, что станет локомотивом восстановления авторынка этой страны — второго по объему в мире после Китая. Как сообщила в интервью агентству Bloomberg главный финансист Ford Эллен Хьюз-Кромвик, на фоне ослабления страхов перед повторной рецессией американские банки увеличили число кредитных программ, снизили проценты и стали более лояльно подходить к заемщикам с неидеальной кредитной историей. Так, если в 2009 году доля кредитов, выданных заемщикам так называемого класса subprime (имеющим отказы в выдаче кредитов ранее и просроченные платежи) составляла всего 5,7%, то в сентябре 2010 года она выросла до 14%. Тем не менее, в докризисном 2006 году эта цифра составляла рекордные 30%, что в свою очередь стало одной из причин мирового финансового кризиса. Согласно статистике ведущих американских автопроизводителей, в настоящее время ставка по автокредиту, выдаваемому самой компанией, немного превышает 5% годовых. Например, для Ford она составляет в среднем 5,23% (на новый автомобиль), для GM – 5,25%. Доступность кредитов и низкие ставки вызвали рост продаж GM в сентябре на 11%.
