Эксперт назвал японскую альтернативу новым китайским кроссоверам

Xpander создавался японскими инженерами для азиатских стран, в частности, для Индонезии. Там же кроссовер и выпускается уже в течение пяти лет — автомобиль успел пройти проверку временем и продемонстрировать свои сильные и слабые стороны.

Внешне автомобиль похож не то на минивэн, ни то на внедорожник. Благодаря дорожному просвету в 225 мм, Xpander может позволить себе свысока смотреть на дорожные препятствия. Однако полноценным вседорожником его назвать нельзя. По сути, Xpander представляет из себя лифтованный компактвэн на переднем приводе. В некоторых странах автомобиль известен под названием Nissan Livina.

Под капотом у Xpender/Livina установлен атмосферный 1.5 4A91 мощностью 105 л.с. Он хорошо известен в России — такой же устанавливали на Mitsubishi Lancer. Двигатель с цепным приводом довольно надёжен, но всё же у него есть существенный недостаток, о котором первому владельцу автомобиля едва ли стоит беспокоиться. К пробегу 100 тыс. км развивается повышенный расход масла.

В качестве трансмиссии используется простой и надежный четырёхступенчатый «автомат» Aisin. Версии с «механикой» в Россию не везут.

В феврале один из дилеров Mitsubishi рассказал редакции Quto о том, что новые внедорожники Mitsubishi Pajero пользуются хорошим спросом среди россиян. Pajero из Объединённых Арабских Эмиратов везут силами частных продавцов и «серых» дилеров. Цены варьируются от 3 до 4 млн рублей за экземпляры 2019−2021 годов выпуска.