Эксперт рассказал, как выявить некачественные подержанные автомобили

В список машин для чиновников не попали важные модели. Их производство ведётся в России. Эксперт Максим Кадаков указал на странности в сформированном Минпромторгом перечне. Чем именно руководствовались власти при его составлении, до конца неясно. Главный редактор журнала «За рулём», автомобильный эксперт Максим Кадаков обратил внимание на отсутствие в перечне машин, рекомендованных для закупки чиновникам, автомобилей российской марки ГАЗ. Это российские модели с высоким уровнем локализации, часть из которых относится к категории «В». «Странно, что в этом списке нет автомобилей ГАЗ, которые тоже подходят под категорию «B» и могут использоваться в тех же ролях, на которых используется УАЗ. Например, УАЗ СГР и ГАЗ «Соболь» – это близкие по типу автомобили», – напомнил Кадаков. Ещё одна странность заключается в отсутствии в перечне продукции калининградского завода «Автотор». Данная площадка занята в настоящий момент сборкой ряда китайских моделей. Кадаков напомнил, что уровень локализации этих машин не ниже, чем у «Москвича» и «Эволюта». По мнению эксперта, властям не нравится форма собственности данного предприятия и степень его задействованности в госпрограммах. «Автотор» собирает «отвёрточным» методом автомобили марок Kaiyi, BAIC и SWM.В список автомобилей, рекомендованных для закупки госслужащим Минпромторгом, попали модели Aurus, Lada, «Москвич», УАЗ, Haval и Evolute. Главным критерием для участия в госзакупках стал российский VIN-номер. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto