Как предполагается, возгорание может возникнуть в водительской двери из-за короткого замыкания в блоке управления стеклоподъемниками и центральным замком. Расследование пока только начинается. Информация о новом потенциальном отзыве, который в начавшемся году претендует на звание крупнейшего, приходит из Соединенных Штатов. Здесь Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) начинает расследование в отношении Toyota Camry, выпущенных, начиная, с 2007 г., а также купе Camry Solara и кроссоверов RAV4. Причиной послужили шесть подтвержденных жалоб на пожар в автомобиле, очагом которого стала водительская дверь. На данном этапе предполагается, что виновным является блок управления «электропакетом» — стеклоподъемниками и центральным замком, расположенный именно в водительской двери. Toyota Motor уже заявила о полной готовности сотрудничать с федеральными органами по данному вопросу и, при необходимости, провести отзыв потенциально опасных моделей для диагностики и ремонта. Речь может идти о более чем 830 000 авто, выпущенных с 2007 года. При этом подразумеваются только те автомобили, которые были проданы на внутреннем рынке США. Второй отзыв касается другого японского производителя — Nissan Motor, и уже вступает в силу. Он проводится в отношении седанов Nissan Versa последнего поколения, выпущенных в период с 9 июня минувшего года по 13 января года нынешнего и оснащенных АКПП. Таковых насчитывается более 36 000 единиц. У данных автомобилей механизм переключения передач может иметь допущенный при сборке дефект. В результате селектор АКПП может быть переведен из положения «паркинг» (P) в любое другое, без одновременного нажатия на педаль тормоза. Иными словами, припаркованный автомобиль может покатиться, если, например, селектор АКПП случайно заденут находящиеся в салоне пассажиры (особенно дети), в отсутствие водителя.
Руководитель проекта «Пробок.нет» Александр Шумский рассказал автомобилистам, куда надо обращаться за возвращением денег за оплаченный ошибочный штраф, а также какие для этого нужно подготовить документы. Впрочем, даже он сам признаёт сложность всей процедуры и её неудобство для водителей. «Часто бывает, что оплата штрафа произошла раньше, чем пришло письмо о его аннулировании», — объяснил Шумский.Эксперт отметил, что сначала нужно подготовить необходимый пакет документов. Он включает в себя: заявление на возврат уплаченного штрафа; копию паспорта; реквизиты банковской карты; копию решения об отмене постановления; платёжные документы, подтверждающие перевод или взыскание средств судебными приставами.После этого несправедливо оштрафованному автомобилисту придётся идти в ведомство, которому был перечислен платёж. В Москве это могут быть МВД, АМПП или МАДИ. В последнем случае обжаловать постановление можно онлайн, через сайт столичного мэра. «Всё сделано так, чтобы деньги оставались в казне», — резюмировал Шумский.Напомним, для обжалования «письма счастья» у водителя есть 10 суток. При этом ранее руководитель «Пробок.нет» рекомендовал автомобилистам не торопиться с оплатой штрафа и дождаться фотографий. В ряде случаев на снимках может быть не видно самого факта нарушения.
