Волна штрафов с камер автоматической фиксации нарушений ПДД за неправильно пристёгнутый ремень безопасности привела к дискуссии в среде автомобилистов. ГИБДД поставила точку в щекотливом вопросе. По запросу Autonews.ru ГИБДД изучила вопрос неправильно пристёгнутого ремня безопасности и ответила на претензии водителей по штрафам с камер. В ведомстве подчеркнули, что постановления о штрафах на сумму 1 тыс. руб. по ст. 12.6 КоАП абсолютно правомерны.В МВД России пояснили, что, в соответствии с п. 2.1.2 ПДД, водитель при движении на оборудованном ремнями безопасности транспортном средстве обязан быть пристёгнут. Согласно Правилам ЕЭК ООН № 16, ремень безопасности может быть поясным, с креплением в двух точках, охватывающим туловище пользователя на высоте таза. Диагональный ремень охватывает грудную клетку по диагонали от бедра до противоположного плеча. Возможен и ремень с креплением в трёх точках, который сочетает в себе поясной и диагональный ремни. Из правил следует, что «использование ремня безопасности в рассматриваемом в обращении случае может быть квалифицировано как нарушение правил его применения».Сам факт того, что ремень пристёгнут, не избавляет автомобилистов от штрафа, если положение ремня не признаётся надлежащим выполнением требований пункта 2.1.2 ПДД. Правила использования ремней безопасности прописаны, в том числе, в инструкциях по эксплуатации к транспортным средствам. В руководстве по эксплуатации к большинству моделей указано, что диагональный ремень всегда должен плотно прилегать к телу и проходить через середину плеча. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
Глава ГИБДД Михаил Черников ответил на вопрос о том, могут ли автоматические камеры фиксации нарушений штрафовать за разговор по телефону байкеров. Ответ генерал-лейтенанта полиции Михаила Черникова на соответствующий вопрос опубликован на сайте zr.ru. Глава ГИБДД напомнил, что пунктом 2.7 Правил дорожного движения запрещается пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук. Данное требование распространяется на всех водителей транспортных средств, включая байкеров.Также глава ГИБДД напомнил, что, в соответствии с пунктом 2.1.2 Правил, водитель при управлении мотоциклом должен быть в застёгнутом мотошлеме. Работает это правило и в случае, когда мотоциклист оказывается в дорожном заторе.
