Исполнительный директор Tesla Илон Маск выразил недовольство поведением некоторых бета-тестеров, работающих с системой автопилота. По словам функционера, они слишком много болтают, чем наносят ущерб автомобильной компании. Похоже, теперь тестерам придётся несладко: придётся тысячу раз подумать, прежде чем рассказывать что-либо о системе Full-Self Driving в соцсетях. По данным Carscoops, во время выступления на конференции Code Conference-2021 Илон Маск посетовал на то, что компания Tesla страдает от участников бета-программы Full-Self Driving. Богатейший на данный момент житель Земли выразил мнение, что бета-тестеров следует заставить подписать жёсткое соглашение о неразглашении информации. Также, по его мнению, нужно поощрять лиц, защищающих технологию Tesla от критиков. Разумеется, речь идёт и о запрете общения со СМИ. Пока тестеры частенько игонорируют требования о неразглашении и свободно делятся информацией со всеми, в том числе в социальных сетях.В существующем соглашении содержится рекомендация «делиться в социальных сетях ответственно и выборочно…». Также бета-тестерам настоятельно рекомендуется делиться минимальным количеством видеоконтента – лишь тем, который действительно достоин публикации. «Помните, есть множество людей, которые хотят, чтобы Tesla потерпела неудачу; не позволяйте им искажать ваши отзывы и сообщения в СМИ», – говорится в соглашении. Ввести более жёсткие меры в отношении неугодных бета-тестеров Маску мешает один немаловажный факт: большинство из них являются инвесторами и представителями фан-клубов бренда Tesla, а также лояльными блогерами с YouTube. Словом, почти все они – ангажированные и максимально лояльные лица.
Премьера новинки состоится в будущем году. Инженеры Skoda практически завершили работу над компактной Fabia четвертого поколения, премьера которой запланирована на 2021 год. Об этом глава бренда Томас Шефер рассказал в интервью изданию Auto Motor und Sport.Новинка будет построена на модульной платформе MEB-A0, а в ее моторную гамму войдут трехцилиндровые атмосферные и турбированные двигатели. Сочетаться с агрегатами станут механическая коробка передач или «робот». Автомобиль окажется крупнее предшественника, а также получит более просторный салон и современное оборудование. Продажи Skoda Fabia в кузове хэтчбек начнутся на европейских рынках в 2021 году, выход на рынок универсала с приставкой Combi в названии состоится не ранее 2023 года. При этом дореформенный «сарай» останется на конвейере до 2022-го, а продавать его будут одновременно с новым хэтчбеком. Помимо этого, топ-менеджер сообщил, что на 2021 год запланирована премьера электрического кроссовера Enyaq GT. Он будет оснащаться электромоторами мощностью от 150 до 310 сил, а также аккумуляторами, в зависимости от версии обеспечивающими от 340 до 500 км пробега на одном заряде.
