В Госдуме родилось новое предложение, касающееся российских автомобилистов. У граждан, выехавших за пределы страны, могут начать изымать машины в пользу государства. С резонансным предложением выступил член «Единой России» Олег Морозов. По мнению законотворца от Татарстана, брошенные на границе транспортные средства покинувшим страну, с большой вероятностью, уже не пригодятся, а значит, их следует забрать. Парламентарий предлагает действовать немедленно и в срочном порядке внести соответствующие изменения в законодательство. В беседе с РИА Новости депутат Госдумы от «Единой России» Олег Морозов предложил изымать брошенные автомобили уехавших граждан. Для этого, по словам депутата, нужно немедленно внести в российское законодательство соответствующие изменения.Единоросс считает, что нужно установить некий срок, по истечении которого транспортное средство гражданина будет переходить в пользу государства. Это станет возможным, если владелец имущества лично не предъявит на него свои права.«Надо срочно вносить изменения в закон, позволяющие принимать решения о передаче в государственную собственность транспортных средств, не востребованных в течение, например, месяца, после пересечения владельцем границы», – конкретизировал депутат Морозов. «Можно также указать, что собственник брошенного транспорта должен лично предъявить на него свои права. Это как раз и позволит изымать брошенные транспортные средства», – добавил парламентарий.Ранее, напомним, с похожим предложением выступил председатель Госдумы Вячеслав Володин. Парламентарий счёл возможным процесс изъятия покинувших страну транспортных средств с последующей передачей их семьям тех, кто отправился воевать. По словам Володина, семьям участников СВО автомобили нужнее. Также депутат заявил, что государство составляет поимённые списки тех, кто покидает страну после объявления частичной мобилизации 21 сентября. Полная таблица штрафов за нарушения ПДД
Грузия отрезала Россию от поставок автомобилей. В том числе перекрыт канал из Армении. По подсчётам специалистов, это приведёт к подорожанию каждого шестого подержанного транспортного средства и 2% новых. Ожидалось, что запрет на поставки европейских автомобилей с объёмом двигателя 1,9 литров и выше, гибридов и электрокаров начнёт действовать с 26 сентября, однако по факту он работает уже сегодня. О пресечении пограничниками Грузии попыток ввоза в Россию европейских и американских автомобилей сообщила газета «Коммерсантъ» со ссылкой на издание VPost. По данным источника, уже сейчас ввоз автомобилей через Верхний Ларс невозможен. В том числе не пропускаются реэкспортные автомобили из Армении. Учредитель компании «Автодегустатор» Арарат Мардоян пояснил, что сложности с Грузией начали возникать задолго до 1 августа. Они длятся два–три последних месяца. По словам эксперта, американские и европейские автомобили разделяли по сумме: пропускали модели стоимостью до 50 000 долларов. Поступление средств в эту страну также блокируется. Это сильно усложнило логистику.Эксперт по автоподбору Артур Брума напомнил, что почти все машины из США и ОАЭ поставлялись через Грузию. В основном речь шла о высокой ценовой категории и гибридах. После введения ограничений ввозить машины придётся через Казахстан или Киргизию. Большим ударом для российского авторынка это не станет, но цены на импортные машины продолжат расти. В том числе из-за повышения утильсбора и девальвации рубля. Ранее дилеры сообщили россиянам, что ждать падения цен на машины не стоит. Не спасёт даже повышение курса рубля. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
