Как устроен складной фаркоп
Большинство отечественных автомобилистов знакомы с устройством под названием "фаркоп", однако лишь с примитивным, дедовским. Современные фаркопы слеплены из совсем иного теста.
Блогер manu_chapodze продемонстрировал на своей странице в Instagram, как устроен современный высокотехнологичный фаркоп. Для тех, кто всё ещё не в курсе, – это тягово-прицепное приспособление, позволяющий присоединить к автомобилю прицеп.
В данном случае перед нами шведский кроссовер Volvo XC60 с "родным", заводским фаркопом. В большинстве случаев увидеть на этой машине сцепное устройство не получится – оно прячется за бампером и совершенно не видно. Для езды с прицепом нужно открыть заднюю дверку автомобиля и нажать специальную кнопку – система сама "отстрелит" фаркоп. Остаётся лишь одним движением руки защёлкнуть его в рабочем положении. Складывается механизм точно так же – нажатием одной кнопки. Удобно и практично, не правда ли!?
Автор:Николай Вельяминов
Автомобильные новости
Мотокаталог на Quto
Более 5000 моделей в каталоге