Какой будет новая Нива: раскрыты технические нюансы

Авторитетное издание «Авторевю» через собственные источники на «АвтоВАЗе» выяснило, какой будет совершенно новая Нива. Как оказалось, модель не станет перелицованной копией Дастера. Переднеприводных версий покупателям не предложат в принципе.

Новая Lada Niva создаётся на платформе CMF-B, что предполагает поперечное расположение двигателя. Базовая Нива будет иметь длину 4 280 мм и колёсную базу 2 600 мм. Поступит на рынок и удлинённая версия модели. Клиентам предложат «асфальтовую» и «внедорожную» версию автомобиля. В последнем случае дорожный просвет составит 240 мм.

В движение новая Niva будет приводиться бензиновыми моторами: вазовским 1,8 и импортным 1,3 турбо. Отечественный движок сочетается с 6-ступенчатой «механикой» Renault и вариатором Jatco, французский мотор – только с вариатором.

Подключение задней оси кроссовера будет происходить за счёт электромагнитной муфты или редуктора с двумя бортовыми пакетами фрикционов. Версия off-road получит понижающую передачу.