Great Wall Motor объявил в России цены на пикап Poer с механической коробкой. Российское представительство китайского концерна Great Wall Motor анонсировало рамный пикап GWM Poer, оснащённый механической коробкой передач. Автомобиль будет доступен как с бензиновым, так и с дизельным мотором. Старт продаж запланирован на конец июня. Обе модификации будут доступны для россиян по цене 3 449 000 рублей, заявили в пресс-службе компании. Ранее на российском рынке модель предлагалась исключительно с восьмиступенчатым «автоматом», работающим в паре с двухлитровым бензиновым турбодвигателем, а также с девятиступенчатым в паре с турбодизелем объёмом 2,4 литра. Теперь линейка расширена шестиступенчатой механической коробкой, которая, по заявлению производителя, рассчитана на более тяжелые условия работы и повышенные нагрузки. Оба мотора теперь сочетаются и с «механикой». Бензиновый турбированный двухлитровый агрегат стандарта «Евро-6» выдает 218 лошадиных сил и 380 ньютон-метров крутящего момента. Дизельный турбомотор того же объёма развивает 163 лошадиные силы и 400 ньютон-метров крутящего момента. Грузоподъемность версий с механической коробкой достигает 975 килограммов. Пикап может тянуть прицеп массой до 750 килограммов без собственной тормозной системы и до 2250 килограммов — с ней. Производитель называет такую технику практичным вариантом как для коммерческого использования, так и для активного досуга. Новые версии оснащены системой подключаемого полного привода с жёстким подключением передней оси без межосевого дифференциала. В оснащение также входят понижающая передача и принудительная блокировка заднего межколесного дифференциала. Внешне такие машины отличаются новой радиаторной решёткой с оригинальным узором и крупной серебристой эмблемой. Практичности добавляют светодиодные фары, 17-дюймовые легкосплавные диски, передний бампер с противотуманными фарами и накладкой из неокрашенного пластика, а также полное отсутствие хромированных деталей. Пикап с механической коробкой передач будет доступен в единственной модификации «Комфорт». В стандартное оборудование включены: регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка, сиденья с отделкой из экокожи, климат- и круиз-контроль, бесключевой доступ и кнопка запуска двигателя. Читайте также: Россиянам назвали японские автомобили с самыми выносливыми моторами В Крыму ввели новые правила на ночные поездки на мотоциклах и мопедах Водителям назвали правила безопасной ночёвки в палатке на крыше машины
Эксперт Васильев объяснил, как включать автокондиционер правильно. Кандидат технических наук и автожурналист напомнил, что при неправильном использовании устройства ущерб наносится как здоровью людей, так и транспортному средству. В частности, страдает мотор автомобиля. В беседе с «Российской газетой» кандидат технических наук Егор Васильев пояснил, что в летний период после длительной стоянки кондиционер сразу лучше не включать по целому ряду причин. Активация устройства сразу после запуска двигателя «не идёт на пользу ни вам, ни автомобилю». По словам специалиста, только что запущенный мотор и без того работает с большой нагрузкой. Он ещё не прогрет. Любой дополнительный потребитель энергии (один из самых мощных – компрессор кондиционера) приводит к резкому увеличению износа мотора. Эффективность кондиционера при таком включении также довольно мала: устройству приходится охлаждать перегретый воздух.Егор Васильев рекомендует сразу после запуска двигателя не включать кондиционер и открыть все окна, чтобы удалить из салона жар. Прогрев мотор и выгнав из автомобиля горячий воздух, можно включить кондиционер или климат-контроль. Устройство быстрее выйдет на рабочий режим и в салоне станет прохладно. Для облегчения работы устройства можно использовать светоотражающие шторки во время стоянки. Они существенно снижают температуру в машине. Ранее эксперт Киреенко рассказал, что будет, если включить заднюю на ходу. Возможны разные последствия. Цены и комплектации автомобилей в каталоге Quto
