Флагманский седан обзаведется большой экран информационно-развлекательного комплекса и сканер отпечатков пальцев. Корейский автопроизводитель Kia опубликовал в Сети первые фотографии интерьера обновленного седана К9. На российском рынке модель продается под индексом К900. Все версии Kia K900 в каталоге Quto Новинка обзаведется увеличенным с 12,3 до 14,5 дюймов дисплеем мультимедийного комплекса. Также сообщается, что качество картинки заметно улучшилось, а программное обеспечение отныне обновляется «по воздуху». Водитель получит особо комфортное кресло. Кроме того, заднее правое водительское сиденье можно будет разложить в положение для отдыха.Еще одним нововведением станет появление сканера отпечатка пальца. Он позволяет электронике распознать водителя и автоматически выставить все настройки в соответствии с его предпочтениями. Например, сиденья, аудиосистему и климат-контроль. В перспективе система позволит покупать через медиасистему контент. Новый функционал появился и в мобильном приложении. Отныне водитель может не только дистанционно запустить двигатель или отследить местоположение машины, но и удаленно подключиться с камерам кругового видеообзора.В число внешних отличий от дореформенной версии вошли другие бамперы, крупная решетка радиатора и полностью переработанная оптика. В Южной Корее продажи обновленного Kia K9 начнутся 3 июня 2021 года. Сроки появления флагмана на российском рынке пока не раскрываются.Стоимость актуальной версии «четырехдверки» в России стартует с отметки 4 164 900 рублей за автомобиль с 3,3-литровым мотором мощностью 249 сил, восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом.
Она получает название CT 200h F Sport и дебютирует на Международном автосалоне в Сиднее. Большинство спортивных доработок сводятся к оформлению внешности и интерьера. На проходящем в Сиднее международном автосалоне AIMS представлена спортивная версия новейшего гидрида Lexus CT 200h. Под индексом F Sport скрывается ряд изменений, большей частью нынешнего характера, призванных придать автомобилю более спортивный вид и поддержать, таким образом, интерес к новинке. Внешность автомобиля доработали установкой слегка видоизмененных бамперов, легкосплавных колес большего диаметра, покрытых лаком под «оружейную сталь» и, разумеется, при помощи шильдиков F Sport. Кузов окрасили в «спортивный» цвет Lexus - Flame Blue. В салоне появился новый руль, накладки на верхнюю часть порогов, алюминиевые накладки на педали, переработан приборный щиток – это, пожалуй, все. Чуть больше изменений в подвеске. Разработчики утверждают, что она подверглась значительной модернизации на предмет улучшения управляемости при активном стиле вождения. Что касается силовой установки, то она осталась без каких-либо изменений. В ее составе бензиновый 1,8-литровый двигатель, работающий на основе цикла Аткинсона, а также электродвигатель. Суммарная мощность установки – 134 л.с. Трансмиссия также стандартная – вариатор E-CVT. Автомобилю еще предстоит пройти крэш-тесты Euro NCAP, поэтому CT 200h F Sport получил максимальный набор систем безопасности – ABS с функцией EBD, антипробуксовочную систему TRC, систему динамической стабилизации VSC, а также восемь подушек безопасности, включая коленные для водителя и переднего пассажира. Ближайших планов относительно серийного выпуска версии CT 200h F Sport разработчики пока не раскрывают.
