Мигрантам запретят работать в такси по всей РФ. На сегодняшний день около трети регионов постановили ограничить трудоустройство иностранных граждан в сфере пассажирских перевозок и торговле. Однако на этом власти не планируют останавливаться, и подобные меры планируется ввести на федеральном уровне. Стоит отметить, что уже сегодня российское законодательство предусматривает трудоустройство определённого процента мигрантов на предприятиях. Так, компании могут взять на работу не более 24% водителей такси или автобусов. В алкомаркетах — не более 15%, в аптеках — 0. Любые запреты действуют исключительно в отношении работы по патенту и только для граждан стран, которые не входят в ЕАЭС — это Белоруссия, Армения, Казахстан и Киргизия. «Возможно, некоторые пассажиры такси испытывают дискомфорт, когда к ним приезжает водитель узбек или таджик, но запретить возить людей киргизам губернаторы не могут», — отметил председатель профсоюза трудящихся мигрантов Ринат Каримов.По мнению депутатов, в перспективе Россия должна прийти к формуле «миграция по запросу» и привлекать иностранцев только в те сферы, где они востребованы. Тем не менее, не все эксперты придерживаются мнения, что от мигрантов нужно избавляться немедленно. «Автобусные маршруты, даже в крупных городах, закрываются из-за нехватки водителей. Одномоментно проблему не решить, поэтому работа мигрантов по правилам допуска и под контролем агрегатора могла бы снизить её остроту. Запрещать можно и нужно, когда мы поймем, что та или иная сфера хорошо работает и без мигрантов», — считает член думского комитета по транспорту Виталий Ефимов.
Компания MINI может перейти на производство исключительно электрических моделей. Руководство бренда рассматривает возможность реализации этого плана уже с 2030 года. Издание Auto Express со ссылкой на несколько топ-менеджеров компании пишет, что MINI может совершить "радикальный скачок" для перехода в статус полностью электрического бренда. Напомним, на прошлой неделе MINI представил первый серийный полностью электрический хэтчбек - Cooper Electric. По данным бренда, более 40 000 клиентов уже проявили интерес к новинке.Член совета директоров BMW Петер Шварценбауэр, ответственный за MINI, заявил, что интерес клиентов к электрокарам будет и дальше расти из-за постоянно ужесточающихся правил в городах по отношению к автомобилям с ДВС. По его словам, это может стать стимулом для марки перейти на выпуск только электрокаров. Напомним, первой моделью с батареей для MINI стал Countryman в версии подключаемого гибрида. "Шаг за шагом мы электрифицируем всю линейку автомобилей MINI - это идеально подходит философии бренда", - говорит Шварценбауэр.