В Екатеринбурге осудили водителя, не нарушавшего ПДД. В Екатеринбурге суд постановил взыскать компенсацию с водителя, который стал участником крупного дорожно-транспортного происшествия летом 2021 года. При этом известно, что автомобилист сам был пострадавшим в этом аварии и в момент столкновения ничего не нарушал. Само ДТП произошло по вине другого водителя, который на высокой скорости проехал на красный свет. Инцидент произошёл летом 2021 года. Водитель Seat Leon превысил скорость и проехал на запрещающий сигнал светофора. В этот момент на перекрёсток выехал Toyota Camry, водитель которого ничего не нарушал, а среагировать на внезапно возникшее препятствие не успел. В результате столкновения один из автомобилей отбросило на тротуар, в результате пострадало шесть человек. Родственники одной из погибших в аварии женщин подали исковое заявление с требованием взыскать компенсацию за моральный вред. Суд встал на сторону пешехода и назначил компенсацию в размере 300 000 рублей, вот только, согласно решению, выплату нужно разделить между обоими водителями поровну.«В соответствии с частью 2 статьи 1079 ГК РФ владельцы источника повышенной опасности солидарно несут ответственность за вред, причинённый третьим лицам в результате взаимодействия этих источников (столкновения транспортных средств)», — заявили в прокуратуре Свердловской области. На данный момент приговор ещё не вступил в законную силу. Планирует ли пострадавший в аварии владелец Toyota Camry обжаловать судебное решение, пока неизвестно.Ранее сообщалось, что следственный комитет по республике Хакасия возбудил уголовное дело в отношении главы Аскизского района Абрека Челтыгмашева после того, как он насмерть сбил человека. По версии следствия, инцидент произошёл рано утром 19 января на трассе «Белый Яр — Бея — Аскиз», а сам водитель утверждает, что погибший мужчина появился на дороге внезапно и был пьян, так что автомобилист попросту не заметил его в темноте.
В министерстве транспорта России предложили ввести полный запрет на передвижение некоторых электрических самокатов на тротуарах. Ограничение планируется провести не по мощности двигателя, а по массе средств индивидуальной мобильности (СИМ). Помимо этого, специалисты ведомства выступили с инициативой ограничить максимально разрешенную скорость самокатов в пешеходных зонах и законодательно установить приоритет движения для пешеходов. В Минтрансе России выступили с предложением ввести полный запрет на езду на электрических самокатах тяжелее 35 кг на тротуарах. Соответствующие поправки в правила дорожного движения эксперты министерства обсуждают с МВД РФ.«Что нового, по сравнению с тем, что было - это введение масс. Мы предлагаем ограничить массу СИМ для совместного использования с пешеходами до 35 кг», - приводит ТАСС слова замглавы департамента госполитики в области автомобильного транспорта Минтранса Владимира Луговенко. Помимо этого, в ведомстве предлагают ограничить скорость движения на СИМ в пешеходных зонах до 20 км/ч, но приоритет движения оставить за пешеходами. Предложенные министерством поправки в ПДД подразумевают появление новых дорожных знаков, действие которых будет распространяться на электрические самокаты. Например, запрет на езду в парках и местах с большим количеством людей: у метро, вокзалов и торговых центров. Также не исключено появление дополнительных информационных табличек, которые будут распространять действие уже установленных знаков на средства индивидуальной мобильности.
