Принятый Госдумой закон, который обязывает компании, оказывающие пассажирские перевозки, использовать автомобили отечественного производства, может привести к резкому дефициту в отрасли. Так, часть таксопарков и водителей, которые работают в такси на своих машинах, не смогут выполнить требования и будут вынуждены уйти с рынка. По оценкам Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП), к следующей весне, когда нововведения вступят в силу, рынок могут покинуть до 200 тысяч водителей — примерно 20% от всех занятых в отрасли. Подсчитано, что в конце 2024 года на территории страны работало порядка 700 тысяч автомобилей, которые принадлежат физлицам, из них примерно 70% используются для подработки.Известно также, что 79% таких машин не соответствуют требованиям нового закона. При этом стоимость новых автомобилей российского производства, а также недоступность программ льготного автокредитования и лизинга, делают покупку невозможной для большинства граждан. Напомним, новые требования к перевозчикам вступят в силу в марте 2026 года. Эксперты неоднократно предупреждали, что его принятие приведёт к дефициту водителей, которые начнут массово уходить на серый рынок, а также сокращению налоговых поступлений.
В частности, в этом году должны быть построены надземный и подземный пешеходные переходы в рамках реконструкции Дмитровского шоссе от МК МЖД до Коровинского шоссе. Еще пять переходов разместятся на транспортной магистрали между Звенигородским шоссе и ММДЦ «Москва-Сити». Согласно планам московских дорожных строителей, в 2011 году в столице должно быть построено 36 новых пешеходных переходов. Как стало известно на прошедшем 22 июня, заседании городского штаба по вопросам развития транспортной инфраструктуры города Москвы на 2011-й и последующие годы, в начала года и по настоящий момент были введены в эксплуатацию 13 из них. Сдача еще пяти ожидается в ближайшее время; работы идут в соответствии с намеченными графиками. В частности, в этом году должны быть построены надземный и подземный пешеходные переходы в рамках реконструкции Дмитровского шоссе от МК МЖД до Коровинского шоссе. Еще пять переходов разместятся на транспортной магистрали между Звенигородским шоссе и ММДЦ «Москва-Сити», три – на Ленинградском проспекте, семь – в Зеленограде в рамках расширения Панфиловского проспекта и т. д.
