Весной 2017 года изменяются тарифы на проезд автомобилей по российским платным дорогам. Весной 2017 года изменяются тарифы на проезд автомобилей по российским платным дорогам. В частности, с 28 апреля повышается стоимость проезда по участку Москва-Солнечногорск. По данным «Коммерсанта», Северо-Западная концессионная компания (СЗКК) в ближайшее время вернётся к изначально запланированным тарифам, которые были снижены в 2016 году из-за критики автомобилистов и лично президента страны. Уже с конца текущей недели разовая поездка в будний день подорожает на 50 рублей, а для автомобилистов, выезжающих из Москвы по воскресеньям, — сразу на 100–150 рублей.Стоимость проезда по трассе М4 также будет пересмотрена. Уже со 2 мая «Автодор» поменяет систему скидок, после чего движение в ночное время суток по трассе «Дон» станет выгоднее. Стоимость пользования платными отрезками трассы М11 Москва-Санкт-Петербург изменится только на разовый проезд. Владельцев абонементов это не коснётся. В будни ценник для легковых машин подорожает в среднем на 30–50 рублей. Сильнее всего тариф изменится для выезжающих из Москвы в воскресенье: от Москвы до Солнечногорска можно будет добраться за 450 руб. (+150 руб.), до Шереметьево за 280 руб. (+80 руб.), а до Зеленограда за 300 руб. (+100 руб.). Стоимость проезда от Москвы до Солнечногорска в пятницу вечером составит 550 руб.На трассе М4 «Дон» изменится система скидок для владельцев транспондеров. В частности, если сейчас для них при проезде пунктов взимания планы на 62, 71 и 133-м км трассы действует скидка 60% в дневное время (с 7:00 до 0:00) и скидка 20% на проезд ночью (с 0:00 до 7:00), то начиная со 2 мая скидка на проезд в дневное время составит 50%, а в ночное — 30%. Это позволит перераспределить трафик и повысить пропускную способность дороги. В текущем году в России планируется введение единых транспондеров для платных участков на трассах М11, М3, М4 и обходе Вышнего Волочка.
Автобизнес просит МВД выделить финансирование на хранение контрафакта. Вице-президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин направил на имя министра внутренних дел России Владимира Колокольцева письмо, в котором МВД просят выделить финансирование для хранения поддельной продукции. Речь идёт о подделках, хлынувших на российский рынок под видом параллельного импорта. По оценке НАС, годовой рынок контрафакта достигает в нашей стране 500 млрд рублей. «Борьба с контрафактом должна быть одним из критически важных направлений работы МВД. При этом НАС отмечает нарастающую тенденцию к сокращению изъятий контрафактной продукции из оборота прежде всего по причине нехватки мест для её хранения», — говорится в письме. Уточняется, что если подделки не изъять, то они снова попадают на рынок, фактически обнуляя работу полиции. Помимо этого, в ряде случаев проблемы с хранением «левых» деталей ложатся на плечи брендов, чьи права были нарушены.Именно поэтому бизнес просит МВД проработать вопрос «выделения дополнительного финансирования» подразделений, которые обеспечивают борьбу с подделками на рынке. В частности, это должно позволить ведомству взять на себя вопрос изъятия и хранения «липы». Ранее предлагалось сданные по утилизации машины начать разбирать на запчасти. Это станет возможным в случае реализации идеи, озвученной депутатом Госдумы от «Единой России» Александром Толмачёвым. Законотворец считает, что нужно не просто реанимировать программу утилизации транспортных средств, но и пустить машины, предназначенные для переработки, на запчасти. В сложившейся ситуации это поможет поддерживать российский парк техники. В Госдуме предлагают разработать соответствующие механизмы.
