Volvo перестанет инвестировать в свой суббренд Polestar. Шведский автопроизводитель оценил свою текущую долю в Polestar и решил не продолжать финансировать. В результате этого бразды правления EV-брендом, скорее всего, получит Geely. В качестве причины отказа от финансирования Polestar компания Volvo назвала значительные инвестиции в своё будущее и электрификацию модельного ряда. Однако это не означает прекращения партнерства между Volvo и Polestar. «По мере того как мы переходим к следующему этапу наших преобразований, включая масштабные инвестиции в создание и внедрение новых технологий и создание производственных мощностей, отвечающих требованиям будущего, мы сосредотачиваемся на развитии Volvo Cars и концентрируем наши ресурсы на нашем собственном амбициозном пути», — говорится в заявлении Volvo. Автопроизводитель уточнил, что сотрудничество в области исследований и разработок, производства, послепродажного обслуживания и коммерции будет и дальше приносить пользу обоим брендам.Ожидается, что Polestar останется на своем пути и без Volvo. Компания планирует выйти на безубыточность к 2025 году. «Благодаря растущей линейке эксклюзивных автомобилей, Polestar находится на одном из самых перспективных этапов своего развития. Мы успешно нарастили производство и начали продажи Polestar 4 в Китае, Европе и Австралии, а поставки Polestar 3 ожидаются этим летом. Мы надеемся на продолжение сотрудничества с Volvo Cars, а также на ещё большую синергию с Geely в области перспективных технологий», — сказал генеральный директор Polestar Томас Ингенлат. Сейчас в концерн Geely уже входят Volvo, Zeekr, Lynk & Co, Lotus, Smart и London Electric Vehicle Company. Компания также является крупнейшим акционером Mercedes-Benz с долей 9,69%, вторым по величине акционером Volvo Group с долей 6,8%, а совсем недавно — третьим по величине акционером Aston Martin с долей 17%.
АвтоВАЗ предлагает покупателям новую платную услугу. АвтоВАЗ постоянно работает над улучшением функциональности своего сайта. После очередного обновления у потенциальных покупателей появилась новая возможность. Теперь прямо в конфигураторе можно выбрать цвет машины. Такая функция доступна для автомобилей всего семейства Lada. На данный момент предлагается четыре варианта: «Борнео» (серебристо-темно-серый), «Платина» (серебристый), «Кориандр» (золотисто-коричневый) и белый. Причем, три первых варианта — это металлизированные эмали, которые требуют отдельной доплаты — 15 тысяч рублей. Для автомобилей семейства Niva доступен ещё и тёмно-зеленый оттенок «Несси 2».Ранее стало известно, что россияне активно покупают внедорожники Lada Niva Travel. Классические внедорожники Lada Niva Legend разошлась тиражом 23 231 автомобиль (+36,6%). При этом родственная Lada Niva Travel не просто продаётся лучше, а переживает рыночный ренессанс: россияне забрали из автоссалонов 25 409 таких полноприводников (+20,1%).
